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Juan M. Gonzalez
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16/01/2008 10:26:56
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¡¡Ole tu archivo!! Dos de los aviones británicos mas emblemáticos de los 50 y en ese encuadre. ¡FA-BU-LO-SOO...! El Bucaneer ademas es una rara avis en estos pagos.
Los de la Royal Navy te van a hacer un monumento.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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16/01/2008 10:44:56
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| Zaza, a título de curiosidad, tú que dirías, ¿la matrícula del Sea Vixen es XN691 o es 169NX? Tal com está podría leerse de las dos formas, ¿no? Ja, ja...
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Juan M. Gonzalez
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16/01/2008 11:17:55
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Pues no me había fijado que son igual de legibles en la forma de espejo que en la directa o viceversa. Una autentica curiosidad. Por comparación con el otro avión la que se lee directamente (o a mi me lo parece, pues tampoco es seguro) es la del ala mas baja del encuadre, por lo que visto así la buena seria la de ese ala en el Sea Vixen o sea lo que has puesto en la identificación. Lo mismo estos británicos la ponen asir para liar al enemigo, con su tipico humor negro,:-))
Hay otro detalle interesante en esta foto. En el pylon de al lado del deposito del ala superior del Sea Vixen, va colgado un misil similar al AIM-9 Sidewinder, que se prolonga (dando la sensación de que es anormalmente largo), cuando en realidad la punta fina es la percha de reabastecimiento del propio Sea Vixen, que se empotraba en el carenado superior delantero de la viga izquierda del fuselaje y salia hacia delante.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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16/01/2008 17:22:54
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| Jo, Zaza, te fijas en todo y sabes de todo! No me había fijado en el detalle de la pértiga del Sea Vixen. ¡Contigo siempre aprendemos algo!
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Ángel Osés
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17/01/2008 08:12:12
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| Pues ahora que lo dices, Zaza, da la impresión de que, efectivamente, hay un missil aire-aire Red Top (algo más grueso y más claro que la pértiga negra) Me encanta el Sea Vixen, no duró mucho como caza, pero era un avión impresionante.
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