AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Embraer ERJ-190-200LR 195LR

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  Avión  
Air Europa
Embraer ERJ-190-200LR 195LR (EC-LKM)  
  Fecha y lugar  
Madrid-Barajas Adolfo Suárez (MAD/LEMD) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
6 de noviembre de 2011
  Fotógrafo  
  Comentarios  
De camino a la terminal. Dentro de poco dejaremos de ver los Embraer 195 de Air Europa ya que se ha anunciado que se retirarán de su flota en unos meses.
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Comentarios
Isaac Taramona

20/05/2012 14:17:15

Y eso por qué? Si son casi todos muy nuevos...Muy buena foto!
5*****

Un saludo,
Isaac.
Tarabas

20/05/2012 20:51:50

Y esa informacion de donde la sacas?
La Roche Spotters

20/05/2012 23:46:37

La información me la dijo gente de la compañía. Parece ser que suelen tener muchos problemas de espacio cuando van llenos. Muchas veces no caben las maletas de mano de los pasajeros, ni en cabina, ni bodega y eso es un problema. El avión es bueno, pero supongo que para ciertas cosas, no sirve, como alimentar a pasajeros a un hub, como es Madrid con pasajeros que van a Sudamérica. La mayoría lleva mucho equipaje que en un A330 cabe, pero en un Embraer, no. Saludos.
M.R. Aviation Photography

21/05/2012 04:40:54

Increible imagen!! Muy buena!!
Víctor Cabrera

21/05/2012 07:03:59

Tiene narices el asunto. Hasta el más profano sabe que el Embraer es un fantástico avión de corto y medio radio pero que no dispone de mucha capacidad de carga útil, entonces si se sabe ¿para qué diablos lo compran si no sirve para lo que desean?
Jose Pombo

21/05/2012 07:07:35

Entonces, aunque ya lo sabíamos, es una empresa española, y así funcionamos primero compramos y en un par de meses:
- jo!!!! esto no es lo que buscábamos ... y ahora?
pssss como se hacen las cosas por aquí...
buena foto!!!
La Roche Spotters

21/05/2012 12:19:58

Recuerdo que estos aviones, cuando se adquirieron en leasing (no en propiedad) iban destinados a Universal. Una compañía que quería ser la de bajo coste de Air Europa, pero que al final no se creó. Los aviones pedidos fueron incorporados a la flota de AEA, pero se han dado cuenta que no son tan rentables y ahora se devuelven. Creo que como está la cosa, es mejor tener solo dos flotas, que tres. Esperemos que las cosas les vayan bien tras esta desición.
Miguel Arana

21/05/2012 18:43:58

Interesante dato de un buen avión... para otros trayectos
Me recuerda lo que ocurre en VLC desde que IBE dejó todas las frecuencias a MAD en manos de ANE : los Canadair tienen una capacidad de equipaje pequeña comparada con los 320, y ya sabéis cómo van de bultos las personas que viajan a Latinoamérica ¿ resultado ? todos los días maletas a Barajas por carretera desde Manises... 4 horitas de media, con lo que bastantes llegan con retraso a destino
Saludos,

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