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Ahí viene la guagua que me lleva a casa.
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Rumbo al destino africano, Guelmim, ruta que abrió Binter en abril con una frecuencia semanal ante la demanda de flujo marroquí entre Canarias y dicho país.
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Siempre es una alegría volver a verlos, qué bonito.
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Los 767 aguantan como pueden mientras van llegando los Dreamliners, por el momento, viene todos los jueves desde UK, además de Países Bajos.
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Vuelo posicional desde MAD para llevarse el pasaje chárter de vuelta a París.
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No sabía que teníamos un avión propio, jejeje.
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Nueva publicidad destacada en Canaryfly que alienta a dirigirnos a un KFC. Por el momento de la captura, solo lo tiene en su lado derecho. ¿Vamos p'allá?
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Lo que tiene las aproximaciones en configuración sur, que suelen atravesar buena parte de la isla y, con suerte, uno se halla en mayor altura que el avión como en esta perspectiva ante sus metros finales de vuelo, y mejor aún si se trata de un tráfico 'heavy'.
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Atípico y llamativo visitante que porta aún la librea de Air Greenland tras pasarse a Zeusch Aviation, probablemente se trate de un traslado médico que llegaba de Amsterdam y Cascais, partió hacia Oporto y Londres Biggin Hill.
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