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Spotter's Day TLP 2013-5. Me encantan estos "Black Hawk"!
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Me gustó poder ver a los Red Arrows desde ''el otro lado''.
Malta International Airshow 2013.
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El XX233 (c/n 312069/069) es en realidad un T.1 "asimilado" a T.1A. La diferencia básica es que el "A" estaba preparado para servir de caza en caso de emergencia. Aunque en la foto no se vean, el ala estaba equipada de puntos de anclaje para missiles AIM-9L Sidewinder y el pod bajo el fuselaje (que aquí lleva el aceite para quemar y producir humo, via los tubitos que se van sobre la tobera) hubiese alojado un cañón ADEN de 30mm. El problema es que al no ir equipado de radar tendría que haber operado en cooperación con un Tornado que le "iluminase" el blanco con su Foxhunter, aunque los AIM-9L tengan guía pasiva IR... Mucho trabajo, aunque los hubiesen pilotado los instructores de la 4 FTS, para la ocasión, encuadrados en los Squadrons (Reserve) 19 y 208. Afortunadamente el cese de la Guerra Fría devolvió la cordura a todo el mundo... ¿Un Hawk contra un Su-27...?
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RIATT 2014 - Park and view.
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El año pasado, en AIRE06, pasamos "tanta caló" que hubo momentos en que alguno creía ver doble... Casi es el caso del despegue de la primera oleada de los Arrows, de los que vemos aquí al XX237 (c/n 312078/078) yéndose al aire, pegadito a su "sombra"... Los despegues y aterrizajes en formación son muy bonitos, pero nos vuelven locos...
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Uno de los múltiples cruces de la exhibición de los Red Arrows.
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