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En el VI Open day del Aeropuerto de Gando-Gran Canaria durante la visita a los hangares de Binter technic, pude tomar esta fotografía del motor turbohélice izquierdo de este ATR, bautizado con el nombre: ILHA DO FOGO.
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Aeronave procedente de Francia en vuelo de entrega para la compañía Binter Canarias.
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Me sentí muy afortunado de ser invitado por D. Manuel L. Ramos, para acompañarlo en uno de los últimos vuelos que estaba realizando antes de su jubilación. Compartimos un agradable y bonito vuelo TFN-HIE-TFN, del que comparto esta foto testimonial, la cual dedico a D. Manuel. Te echaremos de menos en los alrededores de las pistas, y tus maravillosas fotos desde tu oficina. Un fuerte abrazo amigo!
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Primer Atr 72-600 entregado a Bahamasair, en vuelo de entrega TLS-TFN-SID. C/N 1293
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A pesar del madrugón, para conseguir hacer una foto así a las 8:12 horas, la calima reinante impidió que el sol reluciera con todo su esplendor mañanero y así, obtener un buen contraluz.
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Remolcado al hangar de Binter para realizarle una revisión. Esta aeronave es la que mejor aspecto luce de las tres actualmente reservadas en LPA.
Recordemos que esta compañia anuncio el cese de operaciones hace ya un año y 3 meses (15/10/2012) y perdiendo la AOC.
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Primer ATR-72 para Canaryfly.
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Empezó a volar el 25 de Mayo de 2012 con Passaredo (registro PR-PDA), almacenado en Diciembre de 2017 como 2-RPDA y el 28 de Diciembre de 2018 pasó a Air Nostrum.
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Cuando un avión pasa por delante de la luna se produce un momento espectacular.
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El 4/2/2015 este ATR de TransAsia con 53 personas a bordo se precipitó en el río Keelung al norte de Taiwán al poco de despegar de TSA. En el avión viajaban 53 pasajeros y 5 tripulantes.
El avión fue entregado a la compañía el 15 de Abril de 2014.
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