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Despegando con todo su poderío
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El avión hamburguesa "McPlane" llegando de nuevo a El Altet desde Kloten y bajo guiado del -Follow Me-.
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Este DC-3 ex Spantax (c/n 12844), ha estado durante muchos años abandonado en el aeropuerto de Alicante, junto al EC-BUG, hasta creo el año 2003. En estos años estuvieron tambien en Alicante de Aeroflete el DC-3 EC-ASP (hoy abandonado en Barajas), y el DC-4 EC-BSK que fue vendido.
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Llegando como MON8468 desde LGW en vuelo extra al MON264 operado por el G-POWH este pasado viernes.
Esperaba algún MD raro pero tocó este, menos mal que no vino el -JUG... por lo menos un MD es que siempre le alegra a uno la vista.
Éste MD empezó su vida en 1988 con UniFly Express (EI-BTU), en 1991 pasa a Oasis (EC-FEB), después pasa a su compañía hermana Private Jets (N915PJ), cuando éstas quiebran 1995/96 lo adquiere AeroLloyd (D-ALLU), en el 2000 incorporado a las filas de Spirit (N814NK) donde permanecerá hasta el 2007 que "ficha" por SwiftAir.
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En vuelo regular ALC-LHR que tanto añoramos hoy en día.
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Peleándose con el viento cruzado para mantener el avión centrado en la pista.
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El Mundialmente famoso "Rizzi Bird" hace acto de presencia en El Altet en una de sus contadas visitas. Aqui lo vemos alineando en la pista 28 para despegar con rumbo a Frankfurt.
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De camino a la terminal después de aterrizar por la pista 10 de Alicante (ALC) en vuelo VK1070 procedente de Viena (VIE).
MSN: 1966
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En larga final de la 28 al amanecer. Se puede apreciar el puerto de Alicante, junto con la ciudad y el castillo de Santa Barbara.
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De camino a la terminal después de aterrizar por la pista 10 de Alicante (ALC) en vuelo BA2630 procedente de Londres (LGW).
MSN: 2441
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Despegando por la pista 10 de Alicante (ALC).
MSN: 33584
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Vemos en Rabassa a esta HM.1B que es la modificación que se intrudujo a las HM.1 de cabina abierta, vemos que aún luce la identificación de EE.4, que se cambiaría por el de E.4. Vemos tambien que todavía no se les ha puesto identificación de Unidad. Dtras de esta HM.1B, vemos asomar parte del timón de cola de otra HM.1B. Foto que recibí de mi buen amigo Juan Estapé.
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