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Primer avión de la aerolinea low-cost surcoreana Eastar Jet en la base de datos, la verdad que la librea me gusta bien poco y el nombre suena fatal.
Este 737-800 es ex-MALEV (HA-LOU) y desde Julio de 2012 vuela para Eastar Jet.
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Uno de los varios vuelos de CZ que unen Narita con distintas ciudades chinas, en cabezera de 16R listo para salir hacia Shenyang.
Entregado a China Southern en Marzo de 2005
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Gracias a un buen compañero por permitirme acceder dentro para disfrutar estando más cerca de los aviones.
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Vista de la plataforma desde la terminal internacional del aeropuerto de Tokyo-Haneda con dos libreas de mis favoritas, Asiana y Hawaian Airlines.
Con la apertura de Narita a los finales de los 70 se relego a Haneda al rol de aeropuerto puramente domestico. En el 2010 se inauguró la nueva terminal internacional y se desde entonces permite un numero limitado de vuelos internacionales.
A excepción de algunos vuelos desde China, Taiwan, Corea o Hong Kong el resto de vuelos internacionales tienen los slots asignados entre la medianoche y las 6 de la mañana lo que hace que la actividad aumente significativamente en la madrugada. A partir de 2014 se espera que se empiecen a asignar slots de día a operadores europeos y americanos que están interesados en operar en esto aeropuerto dada su proximidad al centro de Tokyo.
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Impresionante lo largo que es el 748F!
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