|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar por la 33L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Casi se ve normal, pero fue despues de no operar por el tema del volcan. Ese dia contariamos hasta 9 Boeing de American Airlines.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un aparato con mucha historia y cambios. Voló por primera vez en 1988 para Piedmont como avión de línea. Tras varios cambios Flyant Cargo lo convirtió en 2007 a la versión carguera que reposaba en LEMD el día de la fotografía con librea de Saicus.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado el 30/04/1998. c/n:700
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Después de aterrizar por la pista 33L, este A-320 de Vueling con librea dedicada a los DJ´s Cathy y David Guetta, se dirige a la T-4. El piloto saluda a los sufridos spotters que aguantábamos calor para disfrutar de nuestra pasión.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vaya preciosidad de avión...
Al ser el único MD-11F de Martinair que ví ese sábado por la tarde he de suponer que su destino era Viracopos, con escala técnica y cambio de tripulación en Tenerife Sur, o al menos las horas cuadran... La ruta completa es AMS-TFS-VCP-UIO-GYE-MIA-AMS.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La que ya es nuestra casa...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Es una foto semejante a la que Aviation Corner utiliza en su encabezado de pagina y lo que representa a este sitio, viendo esta foto queria dedicarla a todos los miembros de Ac y los que hacen posible este sitio!
Aqui se puede ver el despegue puntual del B747 de Lufthansa por cabecera 35 de SAEZ, una maravilla ver despegar a esta mole del aire y desde una cabecera que casi siempre es dificil de verlo...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Qatar en carreteo después de aterrizar, dirigiéndose a Terminal 1, todavía no habían cambiado a la T4-S.
|
|
|
|
|
|
|
|