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Llegando desde Ahmedabad (AMD/VAAH) como SEJ15. Nuevo registro en la BD. Ex B-5399 con Air China. Mfd 2008.
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Nuevo registro en la BD. Mfd 2011.
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Llegando desde Hong Kong como TAY52 por la 30L.
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Siempre escurridizos los MDs iraníes! Descaradamente bonito este ejemplar ex TC-ONR de Onur Air.
TBN6326 llegando desde Mashhad (MHD/OIMM).
Nuevo reg. en la BD. Mfd 1997.
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Bonito el 320 de PIA rodando tras llegar desde ISB como PIA211.
Nuevo reg. en la base de datos. Ex B-6015 con CES. Mfd 2004.
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UAE672 desde Teherán-IKA.
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Retroceso finalizado y solicitando rodaje hacia DOH como UAE843.
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Era el objetivo de la sesión y desgraciadamente fue el primer avión que mandaron por la 30R que empieza mucho más adelante y me pilló desprevenido... Una verdadera pena!
Rotando rumbo a CAI como MSR913.
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Con decoración especial "Air Defender 2023"
DAS 2023
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Uno de los seis MAX 8 entregados a Iraqi entre febrero y julio de 2023. Msn 65406
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Con todas las marcas y escarapelas tapadas, un 295 "furtivo"
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Con serial AF-361 y perteneciente al 495 FS/48 FW participando en la jornada inaugural del Dubai Airshow 2023
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Historia ya de Emirates.. En final de la 30L desde BGW en uno de sus últimos vuelos con UAE ya que fue retirado del servicio a finales de mes. Fue almacenado en LETL a principios de año y HiFly espera incorporarlo a su flota en breve.
Mfd 03/1997. Ex 9V-SJH (SIA).
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Dejándome ver furtiva y brevemente tras algo de tiempo, por la zona de spotteo en mi aeropuerto base actualmente.
Bonito BBJ3 habitual por tierras dubaitíes llegando desde su base en RUH.
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Bonito "upgrade" de los habituales 320/A300 aunque desgraciadamente no usó la rodadura habitual de los otros.
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Una de mis presas más deseadas este exótico 313 de Yemenia.
En final de la 12L desde Riyan (RIY/OYRN) como IYE802.
Nuevo reg. en la BD. Mfd 1997. Ex F-OHPS.
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Tengo total debilidad por este avión...
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