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Hoy hemos tenido la visita de estos 2 grandes aviones.
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Muy rara coincidencia, en una nublada tarde en Gando, de dos singulares cargueros militares.
El C-17 de Hungría, uno de los tres basados en la base aérea húngara de Pápa, del NATO Strategic Airlift Capability y al veterano, y asiduo visitante de Gando VC-10 ,en uno de sus vuelos desde la isla Ascensión al Reino Unido.
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Escala técnica desde Africa hacia Holanda.
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Escala técnica camino de África. Justo detrás, el SAC-03 de la Otan.
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Llegó el día anterior , hizo noche , y partió con un Lamborghini Aventador en su interior , aparte de una buena cantidad de cajas.
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Detrás del CB-8005 entra en Torrejón este segundo C-17 de la India - Air Force
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Posiblemente la primera aparición en Europa -y seguro en el Salón de Farnborough- del C-17. Este avión en concreto acababa de ser entregado a su unidad operacional: 437th Airlift Wing con base en Charleston, SC. El primer Globemaster de esta unidad fue entregado en Junio de 1993
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El A10 Demo Team contó con el apoyo logístico de este C17, para lograr su exitosa y por demás grandiosa participación en la Famex2019.
No. de Serie: P-210
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A partir del establecimiento de relaciones diplomáticas entre México y Canadá el 29 de enero de 1944 (75 años), los intercambios entre ambos países se han ido fortaleciendo y diversificando. En la actualidad Canadá es el tercer socio comercial y cuarto país inversionista en México. Es también el segundo país de origen de los turistas que visitan México, por lo que la Real Fuerza Aérea participo con este “monstruo”.
No. de Serie: F-187
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Despegando con destino a la base aérea de Edwards con los vehículos y personal de seguridad desplazados para la visita de Michelle Obama a la Costa del Sol. Nuevo en A.C.
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