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Visita inesperada de este An-124 procedente de El Cairo
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Vuelo ADB3450 procedente de Larnaca (LCA) entrando por la 22 en la Base Aérea de Torrejón.
El AN124 no visitaba Madrid desde finales de 2018.
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Gran expectación Llegando a a Gerona para cargar algunos helicopteros y partir rumbo a Ouagadougou (Burkina Faso) además de tratarse de la primera visita de un AN-124 a éste aeropuerto.
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Siempre se agradece poder ver un Antonov. Procedente del aeropuerto chipriota de Lárnaca (LCA/LCLK)
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Proedente de East Midlands.
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Entrando en la pista 12 de Valencia VLC) para despegar en vuelo VI3600 con destino a Ouagadougou (OUA)
MSN: 9773054559153
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Imponente Antonov 124 Ruslan aterrizando en la pista 12 de Manises procedente del aeropuerto de East Midlands (EMA)
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Escala técnica en Valencia del An124 de "Volga-Dnepr" en su vuelo entre East Midlands y Ouagadougou.
Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo VI3600 procedente de East Midlands (EMA).
MSN: 9773054559153
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Llegando desde el aeropuerto de East Midlands.
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Llegando desde el aeropuerto de East Midlands.
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Visitante especial desde Port Harcourt en Nigeria, en plena rotación en despegue para continuar hacia la base carguera de Lieja (Bélgica).
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Antonov Airlines nació en 1989 con la apertura de la Unión Soviética: ellos tenían esos grandes aviones y Air Foyle aportaría las habilidades mercantiles imprescindibles en un entorno capitalista.
Detalles curiosos de esta foto son que el avión ya llevaba bandera ucraniana pero aún con matrícula de la URSS y que el gigante posaba junto al inconfundible EC-FIN, DC-3 de ARM, que representaba otro concepto muy diferente de carguero.
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