|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando en LEMG tras su aterrizaje. Foto realizada durante la visita del grupo Spotting Andalucía a las instalaciones de AENA. Gracias a los que la hicieron posible.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si hay algo que me gusta de vivir en un sitio como es Sevilla, es que mientras en otros lugares se hielan hasta los huesos, en Sevilla tenemos 23ºC a las doce de la mañana, como puede comprobarse en la reberberación que se aprecia en la foto.
Ya si esto lo combinamos con una buena compañía en forma de compañeros spotters y unos buenos sartenazos en Bartolo después de la sesión mañanera de spotting, el día se convierte en perfecto.
Vaya esta foto dedicada al compañero spotter que con tanto cariño despedimos ese día, Borja Ruiz, que comienza una nueva vida cargada de emociones, y como no, a todos los demás que vinieron a despedirle.
Que te vaya todo muy bien, amigo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Marchándose hacia PMI con un buen compañero spotter a bordo, a él va dedidada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preciosa Cirrus la que ese día estaba estacionada en LECU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
La Jungmann, con la que tantos aviadores se han formado en nuestro país.
Esta foto va dedicada a mi compañero Guillermo Granger, el bien sabe porque :).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando en la FIO para protagonizar junto con Castor Fantoba una fantástica exhibición, que pese al viento supieron llevar perfectamente bien.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra de las múltiples aeronaves de escuela que puedes encontrarte paseando por LECU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante su exhibición en vuelo en la primera FIO del 2012.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Charter no habitual por LEZL destino Tindouf. Aterrizó ya con las últimas luces del día, por la pista 27.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pura historia de la aviación española, el Dragon Rapide.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aqui tenemos a la sorpresa del día en LECU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando su próximo servicio en el helipuerto de La Cartuja.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Formación mixta Repsol Team - FIO, una lástima que por el viento no volasen muchos aviones, pero esta formación vale su peso en oro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Ángel que vela por nosotros en el cielo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este hace ya muchos años que hizó el vuelo que ningún avión quiere volar, el de su retiro. Espera en Cuatro Vientos, frente al recinto de la FIO, un nuevo vuelo, tiempos mejores... pero eso, ya no llegará, y quedará abocado sin remedio al desguace.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descansa, esperando su siguiente servicio. Gracias a este helicóptero y a su tripulación, se da una respuesta rápida en Andalucía a las emergencias médicas más urgentes. Vaya esta foto dedicada a su tripulación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El ''Viper'', listo para sali de vuelta a Spanghdalem, a su base, tras su participación en el RIAT 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En todo el fin de semana no había tenido la opción de realizarle una foto con una luz decente, esa oportunidad me llegó en el último momento, en el Park & View.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Frente a frente, hombre y máquina, listos para que el uno se mire con el otro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los Saudí saliendo de Fairford de vuelta a su país tras su participación de RIAT 2011.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
