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Soleada mañana de verano en Barcelona.
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Detalle de este precioso Mustang. En realidad es un Commonwealth CA 18, un Mustang construido en Australia bajo licencia.
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La culminación (y ocaso) de los aviones militares a pistón.
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Modelo: MORAGON UL2.Marca de motor:JAVIRU;Modelo de motor:80; Año de construcción:2001;Fecha matriculación:22-10-2001;Número de Serie:01061-1574;Peso máx:450 [1480 pix] Nuevo registro en AviationCorner.
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Dentro de los amplios hangares de este estupendo aeródromo hay bastantes ultraligeros, como éste ya fotografiado anteriormente. Quiero dedicar esta foto a nuestro "colega" y amigo *gonzalo - "Black sheep" (LESA)* por las horas de instrucción que hizo en este ULM y que seguro le traerá buenos recuerdos,el avión y este aeródromo con sus famosas luces PAPI del Jamaica ;-)
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Para comprender la historia de este avión caracterizado como el D-AQUI que en su momento surcó los cielos españoles es muy conveniente ver: www.aviationcorner.net/gallery.asp?registration=D-AQUI Sus prestaciones de vuelo lento y preciso resultan impresionantes.
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Ya operando para Vueling.
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Una preciosidad que retorna al cielo despues de un largo proceso de restauracion. Por debajo un Ryanair en aproximacion a Stansted
Flying Legends 2009
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Construido como CA-18 en Marzo de 1951 para la Royal Australian Air Force con registro A68-192. Despues de su servicio militar fue volado por partivulares en Australia, Filipinas y Hong Kong, hasta que en 1997 fue a parar a Duxford. En 2001 se pintó con los colores actuales del P-51D-20NA, serial 44-72218 "Big Beautiful Doll" pilotado por el comandante del 78 grupo de cazas Lt.Col. John D. Landers, un as de la guerra con 14,5 victories. Este as destruyo 9 aviones de la Luftwaffe el 16 April 1945 en las cercanias de Praga.
Flying Legends 2009
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