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Detalle de este hipersustentador de capa límite, reductor del sistema de torbellinos de punta del ala y consecuente de la resistencia inducida del avión...
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Despegando desde la 05 hacia Standsted.Es curioso, pero los pilotos de Ryanair, aunque la pista en servicio sea la 23, casi siempre (salvo que el viento sea muy fuerte o existan más tráficos en proximidad)solicitan despegar por la 05. 25 minutos antes había tomado por la 23 viniendo de Standsted.
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De Oporto con destino Toronto
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Lo más interesante del día fue la visita de este 320 de Koral Blue
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Área de embarque del aeropuerto de Oporto Francisco Sa Carneiro
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Plataforma de regionales de Manises. CRJ y Dash esperando al pasaje.
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Estacionado en la plataforma de Bergamo con la niebla avanzando rápidamente.
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