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Desgraciadamente Turkish que antes tenía multitud de logojets ahora apenas le quedan unos pocos. Este sin duda es el más bonito
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Acelerando por la 36 de LTBA
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T5901 desde Ashgabat a punto de tomar en la 05 a primera hora de la mañana
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De camino a la pista 35R para despegue hacia Heathrow.
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Alineado en la 35R con la bonita postal de la costa de Florya a sus espaldas. A partir del 29 de octubre una imagen histórica.
msn 1800
Nuevo en AC
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Llegaron rodando estos dos A319 del Gobierno de Turquía para despegar, había mucha cola y se la saltaron toda yendo por este acceso a la pista. Y al que no le guste, erdoganazo al canto.
msn 4002, nuevo en AC
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Despegando hacia Bahrain como GFA044.
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Una buena manera de poder estampar en una sola imagen los dos modelos de avión que Saudia utiliza con mayor profusión en sus vuelos a IST: el B787 y el A330
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Hacía bastante tiempo que no veía el A310 de Mahan pues ahora la mayoría de los aeropuertos que últimamente he fotografiado esta compañía siempre volaban con los 343 y 346. Supongo que habrá que darse prisa pues incluso en Irán es un modelo que terminará desapareciendo (a no ser que hagan como con los F-14 que volarán hasta el año 2100 aproximadamente)
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cn.19179/500
- En un rincón remoto del aeropuerto de Sabiha Gökçen se encuentra en un estado de abandono este Boeing 707 de Koda Air Cargo el cual en su día sufrio un incendio durante las labores de carga. Creo haber visto este avión con toda la parte superior absolutamente quemada y agujereada. Algún remiendo le debieron de aplicar para restaurar esa parte del fuselaje pero ello no ha servido para ponerlo en marcha de nuevo.
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Desde la mejor "Spotting Location", la terraza (pública) de la Tarkim Flight School en las proximidades del aeropuerto de Estambul.
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En el aeropuerto de Izmir (Esmirna)(LTBJ)casa de esta nueva compañía turca, esperando para comenzar a operar su primer vuelo.
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