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(A7-BAC)Nuevo Reg en la base de datos!!!!
Visitando el aeropuerto Madrileño como cada dia desde el 1/1/2011.
Es una suerte poder disfrutarlos a diario y poco a poco van pasando por nuestro aeropuerto todos los registros que la compañia tiene en servicio de este modelo.
Bien es sabido que al que madruga(Aveces ^_^.......Pues este fue uno de esos dias,ya que apesar de la fria mañana pude disfrutar de un dia totalmente despejado y un cielo azul y asi se dejo ver en esta fria mañana esta preciosidad.
Con 2 años y medio de antiguedad parece nuevo por como brilla y lo limpisimo que esta,entregado a QATAR el 30/08/2008
Su espectacular longitud y altura siguen impresionando asi como sus GE90,musica para los oidos,de fondo la sierra de Madrid ligeramente nevada acompañandole mientras entra por Alfa 7 para continuar su rodaje hacia su habitual pista de despegue,que en esta ocasion y con configuracion sur seria la 15L.
Es impresionante como giran y ver como traccionan las ruedas del tren trasero.
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(OM-TVA)Con las primeras luces de la mañana y llegando desde Praga como TVS-428,aeronave pertenciente a Travel Service Eslovaquia.
Muy inusual verlo por el aeropuerto Madrileño si no es en ocasiones especiales,como es este comienzo de la semana santa.
Esperemos tener muchas mas novedades a lo largo de estos días por Madrid y asi poder disfrutar de nuestra hobbie.
Dedicada a José Maria Menéndez con el cual pase un rato mañanero pero finalmente no se pudo prolongar,lastima,esperemos una nueva ocasión y mil gracias por todo ^_^
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NOS VEMOS IN THE SKY!!!!
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(EC-LEQ)Llegando a Madrid y sobre el humbral de la 33L nos encontramos con el ultimo de los A330 incorporados no hace mucho a la flota de la ya practicamente desparecida Iberworld.Esperaba encontrame por ultima vez con los titulos de la misma,perooooooo,sorepresa,los titulos de Orbest Orizonia ya tambien presiden el fuselaje de esta bella maquina.Este es el A330 que faltaba por recibir los titulos y no creo que hiciera mucho que los recibio.
Ahora solo faltan esos colores verdes y morados que fueron elegidos como colores corporativos y que espero ver pronto en uno de los gordos de la compañia.
Aqui dejo constancia de ello en una muy bonita mañana.
Bienvenida Orbest..........
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(N746AM)Despegando desde la 36L y volviendo a su habitat natural en una luminosa tardede invierno.
El unico ejemplar de 777 que Aeromexico mantiene con esta librea,la cual en mi opinion es realmente espectacular,pero si nos fijamos podemos ver los roces de las puertas de embarque de los distintos Aeropuertos que va visitando.
Sin duda es siempre un placer verle por MAD y escucharlo,debido a sus poderosos GE90.
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(4X-EAK)Llegando a Madrid procedente de Tel Aviv como Ely395 y con un equipo que ultimamente es poco habitual por el aeropuerto Madrileño y tambien es Nuevo Reg en la base de datos.
Las mañana siempre suelen ser gratificantes y hoy una vez mas asi fue,lastima de la bruma de primera hora que se aprecia encima de la ciudad,por lo demas los colores ya van tomando ese aspecto calido de las mañanas de primavera y que a mi personalmente me encanta.
Pasando por delante de las ya famosas torres de Madrid y difuminando con su Jetblat parte de ellas.
En tierra nos encontramos con 2 Swiss 1 Spanair y en el margen inferior izq y que solo asoma el morrillo un F100 de PGA.
Bonito sitio y bonita vista.
Gusta ver cositas nuevas moverse por aqui.
Descentrada para poder mostrar la vista y algun detalle.
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(HL7574)Ya que hoy dia,28 de Marzo y con el cambio de horario,comienza de nuevo la rotacion con su B772 aprovecho para subir esta imagen que tenia en el tintero de hace tiempo.
En los metros finales de la 18R y con todo fuera en una tarde de verano pero con un poco de bruma........
De fondo podemos observar los vehiculos que transitan por una de las carreteras cercanas al el Aeropuerto Madrileño.
Queria aprovechar esta imagen para dedicarsela a alguien que se esta iniciando en este mundillo pero con muy buen criterio y un mejor progreso en sus imagenes,Dani.
Como se que este es tu modelo preferido y que llevas tiempo detras de el Korean,aqui lo tienes en esta imagen poco usual por la configuracion(Menos en verano)de este dia.
Espero que te guste y que sigas disfrutand tanto de las fotos como lo haces ;-)
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(G-OOBG)La verdad es que pocos momentos son tan idoneos para hacer fotos como una mañanita,con buen clima,de vaciones y con cosas que habitualmente no puedes fotografiar en tu aeropuerto base,si a esto le sumamos una inmejorable compañia,pfffff.......
La primera pieza del dia,instantes antes de tomar sobre la 1L de este coqueto aeropuerto.
Un aeropuerto de el cual poquitas fotos hay en la base de datos y que por lo que pude comprobar,tiene un trafico potente durante la temporada estival.
Especialmente dominado por compañias Britanicas que caen como churros cada 5 o 10 minutos,siendo la aeronave mas grande el A330.
Asi luce con las primeras luces de la mañana y con Winglets este 757 de First Choice y dandole un poquito de ambiente esas casitas tipicas Menorquinas,asi como la entrada a la misma pista.
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HS-TGB(Si Satchanalai)Aqui tenemos uno de los mas buscados y preciados en Mad por ser de los mas madrugadore y aun asi nunca deja de ser escurridizo y ademas a sido por fin repintado a el nuevo C/S de la compañia.
Nos visita por primera vez nuvamente desde su cambio de librea,que para mi gusto es mas llamativa y bonita pero manteniendo la clase y estilo de Thai.
Acompañado de una bonita luz de la mañana,ideal para el bichin.
Seguro que nuestro amigo y compañero Javier Gonzalez lo recuerda bien ya que fue el que le llevo hace ya 3 años hasta Bangok.
Asi de estupendo luce con su nuevo C/S.
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9k-ALD(Al-Samiya)Llegando procedente de la Capital Kuwaiti para recoger al R.Madrid, que disputará allí un partido amistoso en los próximos días.
Por primera vez fotografiado en nuestro país, este viejo pajaro,de los muy poquitos A310 que quedan y a los que siempre es un placer ver y más tratandose de uno de los aviones del Estado de Kuwait.
Hace apenas unos días cumplió 20 años en su vida operativa(6/4/1992)
En definitiva,una suerte poder pillarlo, ya que no creo que sean muchas las oportunidades de fotografiarlo por nuestro país y más en mi Aeropuerto base,lo único negativo la hora de llegada,15:23 LCT.
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(N862DA)En el dia de inicio de la ruta New York-Madrid Operado con B777-200.
La mañana totalmente despejada asi como esos tonos amarillentos y rojizos de el amanecer veraniego resaltan aun mas si cabe la silueta de este HEAVY a su llegada a nuestro Aeropuerto.
Fue curioso como los nervios te hacen ver otra cosa,al verlo aproximarse dudabamos tanto yo como mis compañeros de sesion Fabian y Ricardo de si relmente venia un B772 tal y como estaba previsto,finalmente y casi cuando lo tuvimos encima lo pudimos preciar,ais los nervios de el momento.......Un abrazo amigos.
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HS-TGM(Chao Phraya)Por primera vez fotografiado en España.En el momento justo que hace touchdown sobre la 33R de el aeropuerto de Madrid y Quemanding Rueding al estilo Heavy!!!!
Con 17 años ya sobre sus alas,necesita una manita de pintura urgente este viejo gigante de el aire,que apesar de todo sigue luciendo espectacular.
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(A7-HJJ)Llegando a Madrid unas horas mas tarde que el resto de la comitiva de la cual también este forma parte,con indicativo QAF-007 y con parte de el sequito personal de servicio de el emir de Qatar
(Hamad Bin Jalifa al-Thani) y la jequesa
(Mozah bint Nasser).
Gracias a Ricardo Torija por la info,asi que parte de esta foto es tuya amigo mio.
Como el resto de aviones de QTR y QAF tremendamente limpio y bien cuidado y si no mirar los cromados de el fan de los motores.
El tiempo estuvo a punto de fastidiarnos nuevamente una foto con un poco de cielo despejado.
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(D-AIHS)Visitando por primera vez nuestro pais,llega este A346 procedente de Munich,como LH2571 para recoger al equipo Bavaro con el que disputo ayer el Real Madrid la Semifinal de Champions League,la cual fue favorable al equipo Aleman.
Siempre espectacular el A346 rueda de camino a su parking en la T1.Lastima la malisima mañana que hizo y que no me permitio fotografiarlo en todo su esplendor...
Como ya sabeis algunos,se trata de mi avion preferido!!!!
Aun asi,hace dos años tuve la mala fortuna de no poder fotografiarlo,pero esta vezzzzz,no se escapo.
Hizo un par de giros de camino al parking,lo que me facilito poderle fotografiar desde varios angulos,aqui va uno de ellos.
Gracias a Ruben Galindo y a Gabriel(LH Staff) por la info tan valiosa que me dieron y que me ayudo a hacerme finalmente con el.
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HS-TGB(Si Satchanalai)Embellecido por las luces de la mañana y su nuevo C/S,el B744 de THAI recorre los metros finales que le separan de hacer contacto sobre la 33L de el Aeropuerto Madrileño.
Los mas puristas opinan que estos colores no le favorecen en nada,yo en cambio(solo es mi opinion)creo que se ve aun mas bonito si cabe con estos nuevos colores,que opino,solo hacen que realzar su majestuosidad.
Un placer disfrutarlo por Madrid......
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(G-OBYF)Me gusta como lucen los 767 con los colores de esta compañia y esos potentes Winglets.
La aeronave mas grande para el dia de hoy.Procedente de Manchester como TOM2304 y cumpliendo su horario casi al 100%(Tan solo dos minutos le separaron de esa maxima puntualidad)en los instantes previos a hacer contacto con el asfalto de la pista 1L de este agradable aeropuerto.
Con algunos kilometros ya sobre sus alas,ya que fue entregado a Britannia Airways el 6/6/1998......
Si nos fijamos en detalle sobre el fuselaje,podemos denotar unos colores algo desgastados,debajo de los cuales podemos leer "Indonesia" prueba inequivoca de que este,como muchos aviones a lo largo de su vida,operan para Garuda a lo largo de su vida,no deja de ser un detalle mas para la foto.
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(N794AN)La configuracion sur de el aeropuerto Madrileño,muy frecuente en esta fechas,nos permite fotografiar,asi de cerca y de espectacular a este B772,con destino Washington con el cual opera la compañia Americana dicha ruta.
Potentisimo despegue desde la 15R y con la pista reflejada en la parte baja de el fuselaje.
Es Genial que una misma compañia opere 3 modelos distintos para cada un de sus rutas,aveces alternando 2 763 dependiendo de el dia MAD-JFK-752
MAD-MIA-763 MAD-DFW-772........
En la variedad esta el gusto ;-)
Mencionar la inestimable compañia de la gente con la que comparti una mas que agradable Sesion de Spoting,
Marcos Diedrich,Carlos Alberto Valencia,Ricardo Torija,Javier GM y Hugo Payno,como siempre un placer chicos,la proxima nos toca a nosotros.
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Llegada a Madrid del vuelo AWC-1971 procedente de Stansted con el equipo de el Tottenham a bordo,con motivo de el encuentro que mañana le enfrentara contra el Real Madrid en competición europea.
El avión estacionó en la terminal 3 donde le estaba esperando el autobús que los llevaría hasta el hotel y la prensa deportiva.
Sin duda un placer verle luciendo de nuevo los colores de su matriz,me gusta más que con los de EZY.
El año pasado se me escapo el B763,este año por suerte lo pude cazar.
Suerte para el R.Madrid mañana!!!!
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CP-2525(Torisimo)Vista en detalle de el frontal de este bonito ejemplar.Procedente de Viru Viru en su vuelo imagural con este avion(RSU743)
Gracias a que se retraso mas o menos 1 hora y pico pudimos pillarle con algo de luz.
Bienvenido a Madrid!!!!
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(HA-LPN)Mi primera imagen de esta compañia......
Me costo bastante poder pillarla,ya que se me hizo muy escurridiza y cuando no era por una,cosa era por otra.
Al final esta tarde de Agosto y en compañia de Fabian consegui tenerla frente a mi,sin duda merecio la pena esperar,ya que sus colores en contraste con el atardecer de verano me dejo esta imagen.
Rotando desde la 15L y en ascenso con su bonito C/S y difuminando parte de el background con su jetblast.
El avion exteriormente muy bien cuidado tambien hace que la imagen resalte mas.....
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(CS-TLO)Primera foto en la base de datos de el interior de esta aeronave.
Llevaba tiempo con ganas de poder fotografiarlo,ya que en alguna ocasion tuve oportunidad de volar en el pero no pude,en este dia y gracias a una magnifica y tremendamente amable tripulacion consegui hacerlo.
Vuelo operado por Euro Atlantic y fletado por
Cubana de Aviacion para cubrir su ruta habitual de
Mad-Hav como Cubana 471.
La tripulacion Aux era de Cubana y la
tripulacion tecnica asi como un mecanico de vuelo y
un sobrecargo formaban parte de la compañia Portuguesa.
En la imagen,minutos antes de embarcar y ya con todo preparado,podemos observar la cabina de la clase turista con los monitores ya ecendidos y marcando el punto de partida(Madrid-Barajas)
Foto realizada desde la fila 36 de el avion.
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