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Mi primer encuentro con el A350 a.k.a. The raccoon/mapache.
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Dirigiéndose hacia cabecera con la bahía de San Francisco de fondo.
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Tirando fotos mientras esperaba a que saliera mi vuelo a París.
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Este avión que nos tenía que llevar a París, donde cogeríamos otro vuelo a Madrid y de ahí aún otro a La Coruña, pero salió con hora y pico de retraso porque no funcionaba el intercomunicador entre los pilotos y la tripulación de cabina.
Finalmente consiguieron arreglar el problema reiniciando el avión, proceso que lleva unos 20 minutos según nos explicó el comandante.
Aún saliendo tarde y a pesar de habernos tenido una hora dando vueltas sobre Dieppe pillamos nuestros enlaces porque había niebla en París, con lo que todas las operaciones desde allí iban retrasadas, aunque en Barajas tuvimos que echarnos una carrerita para pillar el avión de Coruña.
Al final, hicimos SFO-LCG en unas 19 horas, de las que algo así como 15 fueron de vuelos.
[Canon EOS20D + Canon EF 17-40 f4 L USM]
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Aspecto del interior de la T3 del Aeropuerto de San Francisco, utilizada al 100% por la compañía United.
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Vista exterior de la Terminal 3 de San Francisco dónde opera United en sus vuelos domésticos.
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Rumbo a la pista para despegar.
[Canon EOS20D + Canon EF 70-200 f4 L USM]
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Matando el tiempo mientras esperábamos a que saliera nuestro vuelo de vuelta a París.
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A punto de iniciar la carrera de despegue de vuelta a DXB como UAE226 mientras el pequeño (y aunque parezca mentira más cercano) 560XL de NetJets llega desde Livermore, CA (LVK/KLVK) como EJA574.
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