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Salida de Londres Heathrow para Barcelona-El Prat con tiempo pésimo, (OVC 0100) y practicamente ya entrando en nubes. Ver varios heavies en EGLL no resulta dificil. En la imagen podemos apreciar aparte de los dos 380 de Qantas juntos, varios Virgin, algunos Cathay P. un Jal, un Air Canada, un Eva Air y el del fondo a la izquierda parece un AA.
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Yo yo seguía en mis trece al intentar sacar los hangares... Este al menos tuvo la decencia de intentar quitarse de enmedio
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Casi se puede tocar con la mano cuando pasa por el parque de los Spotters , antes de tomar tierra
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Realizó su primer vuelo el 18 de abril del 2011 y fue entregado a TAM el 5 de mayo del 2011.
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Para mi el avión que mas ilusión me dio al poder cazarlo... Sencillamente espectacular la librea!!
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Rodrigo y Carlos trabajando despegues 09 R justo en frente de uno de los satélites de la T5
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En corta final para la pista 27L tras un largo viaje desde Nueva Delhi.
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Una bonita vista nocturna del hangar de Mantenimiento de Virgin Atlantic en Londres, con un B747 y A340 en mantenimiento. Fue una suerte ver ese gran portón abierto.
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Realmente bien le queda la librea de Gulf Air al A340 y mas con este fondo tan dramático de nubarrones británicos.
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Pakistan International lanza su servicio de primer nivel llamado PAKISTAN PREMIER.
Este es el primero de los tres aviones (A330) arrendados con tripulación a la compańía SriLankan.
En la imagen lo vemos en corta final de la 27L procedente de Islamabad.
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Todo un lujo contemplar como aterriza el A380 desde tu propia habitación.
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Me encanta Heathrow cuando luce el sol en el cielo ...
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Este B-707-3J8C llamado Blue Nile, fue entregado a Sudan Airways el 17/06/1974, con lo cual en esta foto solo tiene unas semanas de servicio. Es posible que siga en servicio como carguero en Sudan, al menos en 2006 hay fotos del mismo.
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