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Ya con los colores de American Airlines, pero dirigiéndose a una de las bases de USAirwyas. Charlestton. Cancún parece un aeropuerto más de Estados Unidos que de México.
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Cabina del A380... una meta más cumplida
Esta foto se la quiero dedicar a todos mis amigos de México Air Spotter pero en especial a mi hermano Pablo por las facilidades brindadas en su universidad y su apoyo brindado.
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Un viejo 737-200 combi de Nolinor con 37 años operando un vuelo charter para Sunwing. Muy lejos de su hábitat natural, ya que normalmente opera vuelos en el norte de Canada.
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Despegando desde Cancun. CN: 30689.
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¿Cuantos aviones logran distinguir? Despues de mi visita al Aeroshow Cancún me dí la libertad de visitar CUN TWR, una vista increíble de todo el aeropuerto a 96m de altura, con agradecimientos a Gerardo Hernandez y a todo el equipo de SENEAM en Cancún por las facilidades brindadas.
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Vuelo desde México DF (MEX) aterrizando por la pista 12L en Cancún.
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Siendo remolcado desde la terminal en Cancun con los últimos rayos del sol. C/N:6154.
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Vuelo de Alaska desde Los Angeles (LAX) aterrizando en Cancún. CN: 41189.
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Vuelo a Toronto despegando desde Cancun.
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Aterrizando en la pista 12L en Cancún. CN: 30244.
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Vuelo desde Baltimore aterrizando en Cancún. CN: 6436.
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Aterrizando en la pista 12L en su vuelo desde Montreal.
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Vuelo desde Charlotte (CLT) aterrizando en Cancún. CN: 6543.
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Aterrizando en la pista 12L en Cancún. Ex US Airways. C/N: 4850.
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Vuelo a Miami despegando desde Cancún. CN: 6618.
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