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Transportista oficial de los JJOO de Tokio 2020
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Aunque la mayoría de los 763 de JAL carecen de winglets algunos de ellos han sido "upgraded" con estos aditamentos, como es el caso del msn 33495, que lleva en la flota de la compañía desde 2003
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JAL Express fue creada por JAL a finales del s.XX para combatir el creciente número de aerolíneas low cost que operan en Japón, como es el caso de Skymark. Si bien JAL Express fue absorbida por JAL en septiembre de 2014 aún quedan algunos B737-800 con títulos de aquella.
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La terminal 1 de Haneda es casi exclusivamente utilizada por JAL (algún Skymark por ahí perdido..), creo que una imagen vale más que mil palabras
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Los B738 fueron adquiridos para la difunta filial JAL Express. Ya casi todos llevan ya títulos estándar de Japan Airlines
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A primera hora hay un incesante tráfico de JAL en Haneda
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