|
1132
views |
|
|
|
|
|
869
views |
|
|
|
|
|
781
views |
|
|
|
|
|
723
views |
|
|
|
|
|
705
views |
|
|
|
|
|
557
views |
|
|
|
|
|
727
views |
|
|
|
|
|
513
views |
|
|
|
|
|
651
views |
|
|
|
|
|
601
views |
|
|
|
|
|
984
views |
|
|
|
|
|
526
views |
|
|
|
|
|
507
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cerca de posar el avión en la RWY 32L, la sombra llega antes que nosotros a pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
538
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del motor nº2 del EasyJet durante su escala en tierra antes de partir hacia Gatwick.
|
|
|
|
|
|
|
|
586
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Egypt, where it all begins" listo para rodar en cuanto el pin esté desconectado. ¡Vamos, que nos vamos!
|
|
|
|
|
|
|
|
493
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todo preparado para el procedimiento de salida: tractor push-back y cable de comunicación piloto-coordinador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final a la pista 11 de Ezeiza después de un largo vuelo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando el descenso en la aproximación a Lima, cercanos a entrar en nubes y por tanto casi seguro que habrá que poner al menos antihielo de motores.
|
|
|
|
|
|
|
|