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EC-IBS(Cerezo)Segundos despues de tomar por la 15R y de camino a la T4,con las primeras luces de esa mañana de verano,podemos observar los reflejos sobre el fuselaje.
Efectuando el procedimiento habitual de rodar con uno de los motores en bandera.
Cada vez se los ve menos por el aeropuerto Madrileño,asi que este es mi pequeño homenaje,para esta aeronave,antes de que salga de la flota de Air Nostrum.
No tuve la oportunidad de volar en uno de ellos,por el momento,pero segun tengo entendido es una fantastica maquina,asi lo dicen Tripulaciones y usuarios.
En esta mañana en la cual tenia mi curso,aproveche para hacer unas fotillos en el momento de descanso.
De fondo y observando toda la actividad de el aeropuerto
Madrileño,Paracuellos del Jarama vulgarmente conocido como Pariscuellos entre empleados tripulaciones y demas de el aeropuerto.
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(PH-BXA)Por fin tengo la oportunidad de encontrarmelo y pasando delante de mi objetivo.
Sin duda la luz de el atardecer siempre ayuda a resaltar las sombras y colores de los objetos.
En este caso tenemos el efecto que hace sobre el "Vintage" de KLM.
Realmente muy bonito y elgante y lleno de detalles en las distancias cortas.
Sin duda es genial que las compañias opten por decorar asi sus aviones, que sea por mucho mas tiempo.......
La imagen un poco descentrada para darle mas profundida y perspectiva a la imagen.
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EC-JCZ(Vicente Alexandre)Rotando desde la 36L como IB6253 y con destino Nueva York con sus 4 RR-Trent-556-61 a full para levantar esta maravilla.
Sin duda mi preferido,siempre espectacular en las distancias cortas y no tan cortas:-)
En el lateral Izq de la imagen se puede apreciar el jetblast de el 4º motor.
Quiero dedicarsela a mi amigo Ritxi nuevamente por hacer el esfuerzo este dia,aun encontrandose no muy bien,para que pudiera hacer unos disparos con mi nuevo juguete......Mil GRACIAS Mr!!!!
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(N798AN)Merecio la pena madrugar un poquito para disfrutar de la compañia de 2 amigos(Fabian VTR-Ricardo Torija)y la llegada de esta bella maquina por la 33R.
La primera visita que nos hace este Reg de la compañia americana por Madrid y la segunda imagen en la base de datos en España.
Tenia muchas ganas de poder pillarlo y este fue el momento adecuado para ello,con la luz de la mañana asi es como quedo.....
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(C-GPTS)Primera aparicion de este Registro por el Aeropuerto Madrileño,asi como Aeronave poco frecuente por Madrid de esta compañia.
Con destino Vancouver como TS949,este año por Madrid tendremos la fortuna de poder afotar los A330 de la compañia Canadiense,sin duda una buena noticia ;-)a Pillarloooo!!!!
Anteriormente alquilado a XL France(26-12-09)y ya de regreso a su propietario y operando para la misma.
Momentos despues de retirarle el pushback y con el visto bueno de el dispatcher comienza a rodar hacia la pista activa.
Tenia ganas de poder pillaro en condiciones ya que en ocasiones anteriores no pude hacerlo.
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(N348AN)Rotando desde la 15R con una fantastica luz de medio dia y en los primeros metros de ascenso,en su vuelo de regreso hacia Miami.Ya se va acercando la fecha en la que se producira el cambio de modelo,dejaremos de ver este bonito B767-300 y recibiremos el B777-200 programado por la compañia Americana.....Que ganitasssde pillarle!!!!
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EC-FOG(Cesar Manrique Lanzarote)Posiblemente fue de las ultimas veces que le vi,en uno de esos ascensos que nos regalaban los MDs de IB.
Parece quedarse anclado en el cielo durante el ascenso mientras cogian altura.
Sin duda los colores de IB le sentaban estupendos a este viejo pajaro.
Aqui va mi dedicatoria a todos los Tecnicos y Tripulantes que volaron en algun momento esta fantastica maquina que a nadie dejaba indiferente.....Tremendo!!!!
Tambien Para el Sr Ricardo Torija,espero que sigas disfrutandolos lo maximo posible;-)
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EC-JNQ(Antonio Machado)Aun con la resaca de la gran nevada y despues de pasar la noche en su parking el gran A346 se dispone a moverse hacia su destino......No sin antes pasar por el Deicing(Deshielo)correspondiente para eliminar los rastros de hielo sobre los planos y las otras superficies de control,sin duda una imagen poco comun por Mad/Lemd,hay queda.....
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EC-HGS(Bardenas Reales)Esta es una de esas fotos que siempre cuando ojeas los archivos de lo que fotografiaste te llama la atencion por algo....Pues a mi esta lo hace y queria compartirla y darle la vida que merece a la imagen.La realice en compañia de mi amigo Ricardo Torija en una de esa tardes de veranito que nos pasamos buenas,buenas,jejeje!!!!
Tomando sobre la 33R y instantes antes de meter reversas el pequeñin de la flota de IB nos deja costancia de su caracter y fotogenia adornado por el jetblast de sus motores y quemando un poquito de goma para hacerla mas visual si cabe.
Espero que la disfruteis!!!!
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(OY-MRH)Instantes antes de entrar,en el finger que se le asigno para hoy y cubriendo la habitual ruta estival que tiene la compañia hacia Madrid.
Para mi gusto todo un acierto que no modificaran la librea de esta aeronave,cuando paso a la compañia Danesa,despues de la quiebra de Sterling,muy llamativo ese rojo intenso.
Ciertamente,esperaba la librea habitual de la compañia,perooooo,aparecio el Romeo Hotel,asi queeee.
Pase,pose,resultado final,reflejos sobre el fuselaje y unas nubes en plan Los Simpsons.......
A ver si con suerte este verano continua operando y dando vidilla a el eropuerto Madrileño.
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EC-KDH(Ain´t no vueling high enough)Apunto de tomar en la 33L,con las ultimas luces de la tarde y el reflejo solar sobre el fuselaje.Despegando desde la 36L observamos un MD de JKK.
Dedicado a Maria(Morante)Vueling Crew,con todo mi cariño y esperando verte muy pronto donde debes.Toda la suerte de el mundo,que estoy seguro que la tendras de tu lado.
Espero que te guste!!!!!
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(EC-KXN)Cara a Cara.Hacia tiempo que no nos encontrabamos por eso nos quedamos mirandonos fijamente.
Pero en este dia y despues de largo tiempo no solo nos veriamos esta vez......Horas mas tarde,pasaria de nuevo delante de mi objetivo.
Segun la informacion que tengo hacia pocas horas que este avion habia llegado procedente de Singapore(Changi).
Realmente espectacular y mas en las distancias cortas,ni despues de verlo tantisimas veces deja de impresionar.
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Llevaba tiempo buscando una imagen un tanto especial y con esta,para mi gusto lo consegui.Minutos despues de su despegue desde la 36L pasa delante de mi regalandome este momento.300 son los momentos que llevo compartidos con todos vosotros y espero que sigan siendo muchos mas,agradecer a todos los que cada dia me soportan(Familia-amigos-compañeros de trabajo)sin olvidarme de el staff de la pagina y de todos vosotros compañeros de AC.Un saludo muy especial para Ricardo Torija,VTR y Carlos Alberto Valencia,por compartir conmigo vuestro tiempo,a vuestro lado cada dia es aprender y disfrutar amigos.Momento para soñar y pensar es lo que sugiere esta imagen........Al realizar esta imagen yo tambien pensaba y soñaba.Pensaba en el regreso y soñaba con el nuevo encuentro.....este dia sali a buscar y la encontre,aquella noche no buscaba y aun asi te encontre;-)5-23-1!!!!
Gracias a todos,espero que la disfruteis tanto como yo.
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AHORA MAS QUE NUNCA,NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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YR-BGR(Brasov)Una larga carrera(15L)de despegue necesito antes de hacerse al aire,para ser un B738,debido seguramente a ir hasta los topes.Podemos apreciar la torsion alar y el grado de inclinacion mucho mas bajo de el habitual.Curiosamente esta aeronave pertenecio a
Air Berlin,a la cual le fue entregado el 1/8/2008 posteriormente,ingresa en la flota de Tarom el dia 4/12/2008,es curioso lo rapido que Air Berlin se desprendio de esta aeronave.
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(HL7733)Special Sky Team Livery instantes antes de rodar a la pista activa(36L)y con el ok tanto de mecanicos,coordinador y torre.
Sin duda merecio la pena esperarlo,una de las pinturas mejor acabadas de las que vi,asi como la espectacuaridad que le dan estos colores.
Tercera ocasion en la que nos visita,no quise perder la oportunidad,ya que,a saber cuando su rotacion lo vuelve a traer por el aeropuerto Madrileño.
De nuevo agradecer a todo el personal de Korean por su amabilidad y ayuda para la realizacion de estas imagenes,y muy especialmente a Diego Huete.
Una sensacional maquina tanto por dentro como por fuera.
Se que esta aeronave es la preferida de muchos de vosotros,espero que os guste y por eso......
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(PT-MUC)Novedad en España. Nuevamente la joya de la corona de TAM, se deja ver por Madrid para operar el vuelo regular de la compañia y asi regularizar la situacion, en el aeropuerto Madrileño.
3 de los 4 ejemplares que actualmente opera la compañia Brasileña nos visitaron desde el dia 15 hasta hoy.....
Tardara mucho en volverse a dejar ver por aqui,una pena :-(
Podemos observar el detalle de como ya se empezaron a identificar todos los aviones de la compañia con los primeros Stickers de la alianza a la que apartir de el dia 13 de mayo pasara a formar parte(Star Alliance)
Un placer haber disfrutado de ellos por aqui!!!!
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F-ZWBP(CN5001) El pasado dia 2 hice mis primeros pinitos en lo que se refiere a aviacion militar,en lo que fue un fantastico dia de fotos y acompañado de gente estupenda,muchos de ellos conocidos de esta pagina que frecuentamos y a los cuales les agradezco la acogida.
Al terminar la tarde y antes de poner rumbo a Madrid de nuevo,andaba pululando por alli,como es logico,este felino,con el cual no habia tenido la suerte de encontrarme anteriormente,ante lo cual,debo de decir que fue BRUTAL vivir ese momento.
Antes de tomar tierra en la factoria de Eurocopter nos regalo a todos los presentes esta pose,descendiendo de manera muy controlada,segundos despues de haberme dejado sorprendido con su agilidad y su potencia....
Insisto,muy satisfactorio poder verle cara a cara y salir vivo del encuentro con esta bestia.
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(N835MH)Nuevamente me vuelvo a encontrar con este Reg.La vez anterior fue aterrizando y por la mañana,hoy todo cambia,a plena luz de el dia y hacieno Take Off desde la 15R en este Close Up que deja ver a la perfeccion todos los detalles asi como la punta de los planos tan distinta a la de sus hermanos menores.Uno de mis preferidos sin duda....
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EC-HKO(Gorbea)Sobre la 33L unos segundos antes de tomar tierra.
Habitualmente no suelen ir tan "bajos" pero en este caso tuve la suerte de que asi fuera y en esta bonita mañana me regalara esta imagen.
Podemos apreciar parte de la rampa de carga y las puertas de embarque de la zona A.
Tambien en los aviones estacionados aparte de un Quantum,Pullmantur,Air Comet tenemos un Air Canada el cual por problemas en un motor no pudo salir el dia anterior,durante unas 2 horas el dia anterior llego a haber hasta 3 Boeing 763 de AC en el aeropuerto Madrileño.
Las torres de Madrid Protagonizan la foto junto con el avion de IB,espero que os guste........
Saludos a todos y que paseis buen verano!!!!
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(EC-KLD)Muchas son las ganas que tenia de pillarle,por fin casi al final de mi sesion y justo antes de irme aparecio.
Segundos antes de tomar en la 33L,con todo preparado y con el beacon iluminando toda la parte baja de el avion
Realmente sencilla la librea de este cigueño pero se dice que en la sencillez esta el estilo.....Estilo y mucho es el que nos deja ver cada vez que pasa delante de nosotros y nuestras Cams.Una vez incorporen el logo sin duda sera aun mas estetico si cabe.
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