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Imagen en que se muestra la visión del piloto al virar una térmica cerrada como ésta que ya no dió mucho más de si. Poder hacer la foto mientras lleva los mandos el otro piloto permite relajarse e incluso soltar los piés de los pedales, como queda reflejado en la instantanea tomada en los alrededores de La Llagonne. A 2300 m. QNH ya casi me hubieran venido bien unos pantalones largos...
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Vista interior del Bergfalke II, (old timer) todavía en remolque en LEIG tomada desde el asiento posterior. Situación del N. y por la vestimenta del piloto delante es fácil adivinar que se trata de un día frío.
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Preparativos para la puesta en marcha.
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Manteniendo corto de la 25R antes de entrar y despegar para Londres Heathrow.
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340 de Argentinas con diferentes colores.
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Sobre la ciudad de Vic pero cercano a los tejados, probablemente preparando la toma.
Nuevo registro
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Tren arriba y mucha potencia, se aproxima a la pista 17.
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Llegada del 380 de Emirates, con tiempo inestable. Pista 07L.
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320 con "sharklets" que toma en la 20.
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Primer remolque de este Bergfalke despues de su restauración, realizada por miembros del Club de Vol a Vela d'Igualada-Odena.
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Dos 380 de Qantas acostumbran a llegar cada día a Heathrow tempranito por la mañana procedentes de Australia. Este fué visto al terminar la frenada despues de su aterrizaje a la pista 09L a las 6,30. Hora de Inglaterra.
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Cuando por la tarde las condiciones de luz en Myrtle Av. ya son poco favorables, una buena opción es caminar hasta la estación de metro de Hatton Cross, (muy cerca) donde el sol logicamente vendrá por detrás. Entre la estación y la autopista es desde donde fué obtenida la imagen de este Jumbo de Los Emiratos Arabes Unidos.
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Casi todo el lado W. de las pistas 18R-36L del aeropuerto de Schiphol, conocidas como Polderbaan, podría ser considerado como un inmenso "spotting point" con inmensidad de zonas para descanso y relax, como queda reflejado en la imagen y con muchos aviones pasando cerca y sin obstáculos delante que interfieran la visión. Solamente el canal de agua entre las personas y los aviones que todavía añade atractivo a la zona. Un paraíso para aficionados.
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340 de Air Mauritius ya terminada la frenada tras aterrizar pista 09L. 07,14 hora de UK.
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En vuelo sobre la ciudad de Vic con rumbo Norte, en curso al campo de ultraligeros del municipio de Gurb, para aterrizar.
Buen cielo de nubes hacia los Pirineos.
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