|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¡Que bello es volar! A punto de tomar en la 25 del Aeródromo de Matilla de los Caños (Valladolid). Coordenadas Google Earth 41°31'52.75"N 04°55'19.81"W.
Construido en 2008 y matriculado el 21 de Noviembre del mismo año. Un motor Rotax 582UL. Peso en vacio 184 Kg. Peso máximo 300 Kg.[c/n 07059-2267].Nuevo en la Base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ganando altura inmediatamente despues de haber despegado desde la 23 con rumbo al Aeropuerto de Tenerife Sur.Personalmente me encantan estas luces cálidas del final de la tarde y con el sol cerca de llegar al ocaso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por primera vez en nuestro Aeropuerto esta aerolínea. Había llegado una hora antes desde Milán-Malpensa (LIMC/MXP) como ART991 trayendo hasta Valladolid a la Orchestra Filarmonica della Scala de Milán que bajo la dirección de Myung Whun-Chung ofrece un Concierto en nuestra ciudad esta tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No, no es St. Maarten. Esto es Ibiza. Si molemos es còdols (cantos rodados) y los hacemos arena, obtendríamos una buena arena de playa como la de St.Maarten, pero haríamos un sitio atestado de gente. Dejémoslo así y disfrutemos del lugar, la Platja d'Es Codolar. Qué gran sitio en el Parque Natural de Ses Salines. En corta final para la06 llegando desde Madrid. Dedicada a todos los asistentes al Meeting del pasado fin de semana en la mayor de las Pitiusas. A algunos ya les conocía a otros, por fin, les puse cara. Especialmente dedicada a mi admirado Antonio Camarasa al que tuve el privilegio de conocer en persona. Va por usted maestro. En corta final para la 06 llegando de Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estos días está de visita en Burgos. Dedicada con afecto al buen amigo y excelente fotógrafo Josep Ollé que nos presentó en AC esta Cessna fotografiada el 21 de abril de 2012 en LEIG. Va por usted Maestro!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde mi asiento del vuelo SWT561 VLL-PMI y empezando el rodaje, vista de la terminal del Aeropuerto de Valladolid desde el lado aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A la puesta de sol volvió a aparecer el "Cuco" que con las cálidas luces del atardecer hizo una aproximación al ILS de la 23 y tras una toma y despegue, prosiguió para LESA.
Dedicada a todos los miembros de la Benemérita Guardia Civil, en especial a todos los que visitan esta página y, ¡como no! a nuestro compañero de spotting "gcspotter" que nos deleita con sus impresionantes fotos a bordo de este aparato. ¡Buen servicio!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con mi agradecimiento hacia los 3 Comandantes que llevaba este vuelo por permitirme hacer una fotograía de este cockpit, su puesto de trabajo. Así mismo hacer constar la amabilidad de la tripulación de cabina para conmigo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me imagino que de visita a la Factoría Michelin en Valladolid. [cn 346]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar por la 23.Desde estos aparatos la DGT vigila nuestras carreteras y son consumados spotters de automovilistas ;-)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El pasado día 21, Good Fly comenzó a operar en el Aeropuerto de Burgo-Villafría, en donde está radicada la empresa. Hoy he podido fotografiarle entrando en la rampa del Aeropuerto castellano, llegando desde Menorca (LEMH/MAH)como MAV715 e inaugurando la línea con esa isla balear.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en la rampa de mantenimiento de HeliDuero en Matilla de los Caños.Nuevo registro en la base de datos. [cn 14042]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera visita a Getafe, durante la pasadita que hizo antes de aterrizar.Justo encima de mi cabeza.A penas hace ruido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No pude conseguir mejor ángulo para fotografiar esta primicia.El screener decidirá si puede ser aceptada. Hay objetos que tapan parte del avión y una columna de iluminación. La foto está hecha a través de la cristalera de la Linea Final de Ensamblaje de los A330/A340. Bautizado como "Virgen de Montserrat"[cn 960].¿Cuánto tiempo tardaremos en ver este nuevo Iberia en nuestros Aeropuertos? Mis disculpas por este ángulo y toma poco ortodoxa. ¿Merece la pena?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Oued Tafna" en final para la 23, llegando desde Oran-Es Senia (DAOO), en vuelo chárter.Tarde desapacible con viento frío y lluvia intermitente.[ISO 400]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando desde la 05 en su retorno a Standted y metiéndose en una densa masa nubosa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de salir, al anochecer, con destino Estambul- Sabiha Gokcen (SAW)como PGT1454. El avión había llegado desde Sevilla (SVQ) y hacía una escala en Valladolid para completar el pasaje, en vuelo especial de Semana Santa. El avión había llegado a Sevilla a media tarde desde Ankara-Esenboga(ESB)como PGT1453.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nada más despegar por la 15L pude observar desde arriba esta triste imágen. Cada vez van quedando menos.... Lamento la deficiente calidad y como siempre, a decisión del screener su aceptación.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Puede uno quedarse extasiado viendo evolucionar estos aparatos..... eso es volar!!! y Fuentemilanos por su privilegiada situación un sitio ideal. Dedicada a Josep Ollé a quien no tengo el privilegio de conocer personalmente pero que dejó su amable comentario en otra foto de este mismo aparato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Minutos despues de despegar y a través de la ventanilla podemos ver la fascinante ciudad de Ibiza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
