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Aterrizaje paralelo por las 28 icónico de SFO. Al fondo N843NN.
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c/n 33423, avión recibido nuevo de fábrica por Hawaiian en enero de 2003, lo mantuvo en su flota hasta 2011 época en la que comenzó a recibir nuevos A330.
Actualmente lo vuela Air Canada Rouge como C-GHPE
Nuevo con esta librea
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Carreteando hacia la pista para despegar.
[Canon EOS20D + Canon EF 70-200 f4 L USM]
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Triple acción en el punto des espera de las 28 con uno de los 320NEO más nuevos de Frontier llegando desde CVG por la 28R, a su vez el N48127 de UAL inicia carrera de despegue por la 28L hacia LIH y el N2140U mantiene posición en la 28L.
SFO no es de largo uno de los aeropuertos más fácilmente fotografiables, pero para la vista es super entretenido, más aún desde la terraza del bar de tu hotel con tu Coors Light bien fresquita.
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Por fin conseguía cazar a la nueva y más que elegante librea de EVA Air. Llegando a un bonito atardecer californiano desde TPE como EVA28.
Nuevo registro en la BD. Mfd 2016.
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"Mikado Pheasant" a punto de tomar en la 28L desde TPE como CAL4 con la puesta de Sol.
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Antes de embarcar en un 767-200 de AA para volar en el verano de 1999 de San Francisco a Nueva York. Se aprecian los 747 de China Airlines y de United Airlines así como la turbina de un MD de AA. En el ocaso.
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Cambiando de base californiana al llegar posicional desde LAX como UAL2802.
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Otra foto de mi archivo de papel de los años 90. este avión perteneció posteriormente a Avianca y hoy dñia vuela para Federal Express. Este 757 nos llevó de San Francisco a Las Vegas.
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Mi primera foto de una cabina de mando, tomada luego de llegar a SFO, despues de un corto vuelo de 55min desde LAX.
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Llegando desde HEL como FIN11. Nuevo registro en la BD. Mfd 10/2009.
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