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Ya tuve una luz para el BOAC que era mucho pedir, pero en el segundo asalto, que era el que más me importaba, fue algo que ni en mis mejores sueños.
El espectacular "City of Swansea" luciendo la, para mi gusto, mejor librea que British Airways jamás ha tenido; "Landor".
Abriendo como por arte de magia las nubes y deteniendo la lluvia por unos minutos a su llegada de DEN como BAW218.
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Despegando de la 09R de LHR una brillante mañana de domingo vemos al primer 787 recibido por Vietnam Airlines, avión entregado el pasado 1 de agosto. Posteriormente ha recibido otros dos. Personalmente entre los dos novísimos modelos que ha recibido la compañía recientemente, el 789 y el A350, me quedo sin duda con el primero
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De experimentos por Heathrow, empiezo a observar que los aviones más grandes generaban vórtices en la lejanía, pero no atravesando las nubes como sucede en otras ocasiones, sino que unos 10/15 segundos después de rozar esa zona de nubes bajas es cuando aparecía el espectáculo que se ve en la imagen ...
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Triple 7 de Biman Bangladesh y Myrtle ave. Una buena combinación.
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El ultimo avion que fotografie en Londres es el primero que mando, estacionado junto a nuestro humilde A320 que nos traeria de vuelta a casa, estaba este precioso 777, como llene de babas el cristal durante el tiempo que tuve antes de embarcar. . . Novedad para la base de datos.
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Proveniente de mis archivos en papel fotográfico. Año Xacoveo como porta el MD-88 "Puerta de Tierra" de Aviaco antes de que pasara a la flota de Iberia. Foto tomada desde la terraza de la T2 cuando aún se podían tomar fotos.
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A320 de Azerbaijan esperando autorización para entrar en pista y despegar con destino Baku.
Detrás, el B777 de TAM esperando turno.
Dedicada a 8 grandes personas: Rodrigo, Jose Ramón, Josemi, Javier, Rubén, Fernando, Cele, y, también a mi mismo.
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Desde mi privilegiada ventanilla, me llama la atención lo serpenteante que es en ese tramo el Río Támesis.
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Fantastica replica del Airbus A380 situada a la entrada del parking de una de las terminales de Heathrow
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Este UA alineando en 27L en uno de los primeros días de operaciones de United con el 787 entre Houston y Heathrow.
Sin ser espectacular es mucho mas agradable a la vista esta librea que la clásica de United.
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Entrando en la 27R para su posterior despegue rumbo Sydney con escala en Singapur.
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LH905 LHR-FRA, despegue por la 27R y banking a la izquierda. Despues de 6 veces finalmente la meteo de UK (LHR) es benévola conmigo y como resultado acá les traigo el impresionante HEATHROW en su totalidad.
(Exif + 6 horas)
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Imponente e impresionante. Bautizado Lady Luck (Doña Suerte) e incluso aparece grabada la fecha que entró en servicio con Virgin Atlantic (Febrero de 2006). Gracias a Rodrigo Carvalho por su generosidad.
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Primeros jumbos de Cathay Pacific Cargo luciendo los nuevos colores. Sigo opinando lo mismo, me gustán...
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Operando para British su ruta diaria a El Cairo.
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Alineando en la 27R para despegar. La librea es que que utilizó en los años 80 y hasta la llegada de las "World Images" de 1997. Nuevo registro en BD
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Mi segundo Dreamliner, el de Qatar Airways... desde esta perspectiva se aprecia la enorme curvatura del diseño de ala supercrítico de este avión.
Nuevo en la base de datos.
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Rodrigo y Carlos trabajando despegues 09 R justo en frente de uno de los satélites de la T5
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