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Un spotter fotografiado por otro... Este F172N (c/n F172-1963) era empleado por la división de Fotografía aérea de KLM. En la actualidad, al parecer, pertenece a la coleccoón Museo Nacional del Aviodrome, en Lelystad. A ver si cunde el ejemplo de guardar lo que se da de baja...
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Me gustaría rendir un pequeño homenaje a todas las víctimas y sus familiares del vuelo JK5022 del 20 de agosto de 2008 con esta fotografía, ya que no tengo otro medio para hacerlo.
Lo siento, de corazón.
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En exposición en el Aviodrome de Lelystad.
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- 10€ de Gasoil, por favor.
- ¿Y con esto llegará?
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Trabajos de mantenimiento en los motores de esta reluciente joya. Curioso el que hayan dejado los David Clark trabados por fuera de la ventanilla de cabina.
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Rampa del aeropuerto/museo de Lelystad, donde se puede observar un F-27, un B-742 Combi, un C-54 y alguno más.
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En exposición estática en la parte exterior del Museo de Aviodrome, en Lelystad.
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C/N: 726-7263. Espuexto en el Aviodrome, en Lelystad.
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Estacionado dentro de unos de los hangares del aviodrome, en Lelystad.
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Expuesto en la entrada del Aviodrome, en Lelystad. Una visita muy recomendada.
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Este fue el primer helicóptero médico de Holanda. Fue retirado del servicio en Abril de 2006. En la actualidad se encuentra expuesto en el museo de Aviodrome, en Lelystad.
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En exposición en el Aviodrome museum en Lelystad. Era un avión acrobático Holandes que voló por primera vez en 1936.
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Museo Aviodrome de Lelystad. Altamente recomendable.
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Nueva "aerolínea" en la base de datos. Magnífico estado de restauración, y en plenas capacidad de volar... es más, se alquilan vuelos acrobáticos de pasajero. Al fondo hay otra joya en impecable estado también.
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Expuesto a las puertas del museo Aviodrome de Lelystad.
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Uno de los "canceleros" (junto a un Hawker de la RAF) del museo Aviodrome de Lelystad es este avión, que es el segundo prototipo del Fokker 50, que tuvo su pimer vuelo en 1986. Hasta 1997 se construyeron 213 de estos magníficos aviones.
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Museo Aviodrome de Lelystad. Magnífico estado de restauración el de este aparato, llevado a a cabo por Dutch Dakota Association.
Nuevo registro y nueva aerolínea en la base de datos.
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El F-27 supuestamente en activo más antiguo del mundo (1954), aunque hace ya un par de años que no vuela, tras dedicarse durante un corto espacio de tiempo a hacer vuelos para entusiastas en el Aviodrome de Lelystad, donde ahora se conserva.
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