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Despegue del vuelo SN205 con destino Dakar.
Un veterano de los cielos.
Desde 1995, fecha de su primer vuelo, ha pertenecido a las siguientes compañías aéreas: Ltu, Skyservice, Airtours, Garuda, My Travel y Malaysia.
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Carguero de Latam iniciando su marcha para poner rumbo a Miami, bajo una meteorología "muy brussels" ...
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Vuelo EK183 procedente de Dubai.
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Tintín llegando a Bruselas por la 25L con un clima propiamente otoñal, como corresponde al mes de Octubre en Europa.
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Vuelo SN2094 procedente de LHR, en el momento en que la lluvia arreciaba.
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La última decoración hasta el momento de los 320 de Brussels, entrando en pista 07R
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La "familia pitufo" aterrizando en Bruselas por la 01..
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Belgian Red Devils. Unos colores que no pasan desapercibidos ni en los días más nublados.
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Uno de los A330 de Brussels con una librea diferente al resto.
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Este Jumbolino me trajo desde Hannover a Bruselas en al antigua SN Brussels Airlines.
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Imágenes para el recuerdo. En mi tránsito por Bruselas, proveniente de Hannover y con destino a Barcelona (en SN Brussels), capté a esta compañía que 4 años después cesó sus operaciones. Tributo al pasado.
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Imagen de los motores Allied Honeywell LF507-1F,
3 y 4 respectivamente, los cuatro que equipan al "Jumbolino" le hacen desarrollar una velocidad de crucero de 800Km/h, tambien se aprecia la "gran pata" del tren de aterrizaje principal derecho.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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Detalle de este A320 de THOMAS COOK, que comenzaba a realizar push-back.
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Llegada con 1 hora y diez minutos de retraso del vuelo HU491 procedente de PEK. Y así mi deseo se cumplió de verlo con luz ...
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Remarks |
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Llegada a BRU por la 25L del vuelo de la tarde de Turkish, procedente de Estambul.
Este es uno de los muy pocos vuelos heavys que se pueden ver aterrizar por las tardes en este aeropuerto.
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Vuelo .carguero procedente de Nueva York JFK, tomando tierra con una hora y media de retraso.
Generalmente, los vuelos cargueros en Bruselas/National, aterrizan siempre por la pista 25R.
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Remarks |
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Operando para RAM.
... Y es toda una suerte poder contemplar este MD83 incluso en Europa.
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