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Este es el espectacular entorno en el que se fabrican las Pilatus.
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Ultimas correcciones para la 01R. Recién incorporado a la flota de Air Italy. Nuevo registro en AC.
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Estacionada para repostar combustible.
Una vez llenos los depósitos despegó hacia Cuatro Vientos (LECU).
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Una vista diferente de un típico ATR. En esta ocación llendo marcha atrás para salir del parking.
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Segundos antes de tomar tierra. Este MD estuvo hace dos semanas a punto de provocar una emergencia en FUE al no poder sacar parte del tren de aterrizaje. Finalmente y después de dar infinidad de vueltas logró tomar tierra sin problemas, aunque quedó varios días estacionado mientras era revisado, regresando a Italia sin pasaje.
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En el punto de espera para la 01R hay un ligero desnivel que hay que superar con un acelerón.
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Uno de los pequeñitos de la familia Airbus.
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Siempre inconfundibles los MD.
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En la lejania mientras esperabamos a los campeones, tomo tierra por la 33L este preciosoa Bombardier.
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Ex VIM Airlines EI-LTU. Nuevo en la base de datos y también por El Prat ( operando un vuelo para la rumana Blue Air ).
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Este "Heavy" dedicado a Natalia mi nueva hija que ya tiene casi 6 meses de vida.
Momentos despues aterrizo el 757 de Privilege con los CAMPEONES de EUROPA.
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Es raro ver operar un Clickair por Barajas, camino de la T4 a descargar posiblmente aficinados regresando de Viena.
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Otra más del avión que trajo a los Campeones de Europa.
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Afotando algo mientras espero mi vuelo de regreso a casa.
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