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Las ventanas del B-787, ademas de ser muy grandes, tienen una caracteristica especial. Como se observa, debajo de cada ventana hay un circulo con dos pulsadoes blanco y negro, que sirve para pasar progresivamente del transparente total al negro, el filtro polarizador que tienen las ventanas en lugar de la tipica tapadera.
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La exhibición del 777-9 en el DAS 2023 no defraudó. De hecho fue mejor que la de muchos aviones militares.
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De una larga lista de aviones interesantes de nuestra visita aérea a Pinal Air Park podemos poner en la cúspide uno de los Boeing 747 Large Cargo Freighter (LCF), también conocido como Dreamlifter, que para mí fue la primera vez que visionaba.
Avión de transporte de cargas voluminosas construido por la compañía estadounidense Boeing a partir de modificaciones de un Boeing 747-400 estándar, el que vemos en concreto el msn 24309, que en su día voló para China Airlines (1990-2005).
Inicialmente fabricado para el transporte de secciones del Boeing 787, en la actualidad también se utiliza para el transporte de componentes de otros aviones Boeing a lo largo del mundo.
Originalmente operado por Evergreen, cuando esta compañía quebró pasó a ser volado por Atlas Air
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Rememorando la visita promocional del B787 a Madrid el pasado año...
Confío en que pronto se solucionen sus problemas.
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Interior del B787NX modelo experimental de Boeing en una de sus presentaciones interiores.
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Esperemos que sea el primero de muchos 787 que vengan a España....
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¡Sorpresa! Por primera vez trae un Boeing 737-8 MAX a Sudamérica, vuelo proveniente desde Tocumen, Panamá que también esta misma ruta que opera Copa Airlines que utiliza 737-800NG, Este prototipo de Boeing sería para hacer pruebas de vuelos. Curiosamente, este opera como Southwest Airlines.
(Base de datos en AviationCorner agregada y primera foto en esta página)
Saludos, Kenneth Brown
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Bonito BBJ que comenzó a volar con Boeing el 18 de Mayo de 2000, el 25 de Octubre de 2001 pasó a Ejecutive Jet Aviation, para volver con Boeing el 25 de Agosto de 2006, siendo nuevamente su actual propietario.
MSN 30756/569.
Equipado con dos motores CFMI CFM56-7B26B1.
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Despedida del B787 Dreamliner tras su estancia de tres dias en Barajas.
Dedicada a los compis durante esta captura, Carlos Enamorado, Jesus y Cedric.
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Primera visita del B787 DreamLiner a MAD.
Para Fernando de Globalia por mantenerme informado de su llegada.
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Los zapatos del 787 enormes!
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Primer vuelo a Madrid Barajas del Boeing 7878 de Dreamliner.
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Presentación del nuevo Boeing B787-9
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Durante la celebración del Seafair en el lago Washington de Seattle, Boeing participó con su nuevo avión de patrulla marítima, derivado del 737-800 y con prestaciones mejoradas, como el ala, muy similar a la del 777, los 4 soportes subalares, bodega para torpedos y sonoboyas, amén de multitud de sensores y sistemas de comunicaciones por la cantidad de antenas que sobresalen. LAmentablemente sustituirá a los P-3 Orión....
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