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GIORNATA AZZURRA 2008
Primera vez en mi vida que tengo frente a mis ojos un Mig...aeronave emblemática si las hay, en este caso un modelo 21 "biplaza" evolucionando con maniobras de alta performance.
Nuevo registro en AC(cn 516953036).
(D50 + 18/55)
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GIORNATA AZZURRA 2008
Rodando tras la brillante exhibición...mientras el piloto aplaude a la multitud, su segundo "inmortaliza" al público presente, ellos tambien "spottean"...
(D300 + 400VR)
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Mig-21 denominado "Fishbed" en el argot de la OTAN.
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Primera de esta foto en AC. Versión biplaza de entrenamiento de la tercera generación del Mig-21. Polonia compró 54 aviones entregados entre 1971 y 1981 que operaron hasta 2003.
Detras de él, a la derecha, con el 1217, puede verse la versión de entrenamiento de primera generación, el Mig-21U y a la izquierda, con el número 06, un cazabombardero Sukhoi SU-7BM.
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La primera versión biplaza del MiG-21 era el MiG-21U (uchebnyy, o biplaza), conocida por la OTAN como "Mongol-A". Se distinguía de las versiones posteriores (MiG-21US y UM, o "Mongol-B") por el estabilizador vertical más estrecho, propio de las variantes iniciales de interceptor.
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Esta perspectiva muestra las depuradas líneas del MiG-21, el caza "standard" para muchos países durante largos años.
Este ejemplar es un interceptor MiG-21PF, conocido localmente en Rumanía como "MiG-21RFM"), y que recibió el nombre código "Fishbed-D"
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La versión más avanzada del Fishbed recibida por Rumania fue el MiG-21MF, y por tanto, se entregó pintado de gris claro, en lugar del anterior acabado metalizado. Este modelo sería la base del futuro "LanceR"
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Sin su prominente sonda frontal, el MiG-21 es mucho más cómodo de fotografiar. Este MiG-21F-13 "Fishbed-C" (c/n 740711) fue la primera variante en entrar en servicio, y aparece con la antigua insignia rumana, una estrella roja rodeando los colores amarillo y azul
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Foto sacada una tarde triste, gris, lluviosa y desapacible, y poco antes de la hora de cierre, de un MIG-21 PF " Fishbed " expuesto en el Museo Militar de Varsovia. Recientemente han recibido bastante material militar de todo tipo de cuando Polonia pertenecía al Pacto de Varsovia. Material que tienen en el exterior de dicho Museo a la espera de su restauración y de buscarles un buen lugar donde poder ser expuestos. De momento una buena parte del mismo languidece mientras se va deteriorando poco a poco. De todas formas los aviones son los que en mejor estado están. Cosa que no podemos decir de los helicópteros y blindados
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