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Otra preciosa cigüeña en esta ocasión un impoluto UPS con pasados los 22 años de servicio para la empresa de paquetería estadounidense.
Nuevo registro en la BD. Mfd 01/1995.
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Llegada en BFI despues de su primer vuelo, desde la fabrica en Renton (RNT) -donde lo habíamos visto unas horas antes. Su número de línea, 7326, es interesante - se ha producido más de 250 737s desde que este salió desde la fabrica (se producían 52 al mes)..y al no estar pintado, tengo dudas si el leasing a SCAT Airlines se llevara a cabo.
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Visto varias veces en BFI y PAI haciendo approaches y aterrizajes, en 3 días.
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Una pasada tener ésto debajo de ti desde la más que agradable terraza del Future Of Flight Center.
Todavía sin ser entregado tras 4 meses desde que hiciera su primer vuelo..
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Nuevo registro en la BD. Mfd 01/2005.
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As yet, undelivered. Renton is where the 737 range is assembled. Whole fuselages arrive by train, and can be seen outside the factory. Complete aircraft roll out the back, and are towed to a parking space to be completed - some for immediate delivery, but the majority are flown to Boeing Field, which is less than 10 minutes flying, for further completion, or, as is the case with the 737-Max series, for storage pending further instructions.
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Primera aparición por AC si no me equivoco del que será en un futuro el principal reactor de abastecimiento en vuelo de la USAF, sustituyendo por desgracia a los KC-10.
No luce nada mal, pero es que un DC-10 es mucho DC-10...
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Primera vez que veo un Honda Jet. 1ra foto para la BD.
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Ln 7407 Delivered 22nd February 2019.
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Él arregló el día en PAE ya que me veía volviéndome al hotel de nuevo únicamente con un Emirates...
Gracias a que decidí pasarme por la tienda de Boeing a gastar y oí que entró un 777 y a que decidió hacer un RTO tras llegar desde PDX con la pintura todavía oliendo a recién pintado.
Una pena que la luz fuera muy distinta a la de la mañana!
Nuevo reg. en la BD.
p.D. "Moquillo Choice"
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One of close to 100 Executive jets seen attending the annual Microsoft CEO's meeting.
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Future Of Flight en KPAE.
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El dreamliner que realizó la gira mundial de demostración se encuentra ahora preservado y abierto al público en el Museum of Flight sito en Boeing Field, Seattle. Un museo bastante recomendable, la verdad. No es demasiado grande, pero tiene algunas cosas bastante interesantes.
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Tras volver de un vuelo de prueba y portando aún en el lomo la matrícula provisional mientras en la compuerta del tren de morro aparece ya la definitiva. Magníficos esos GEnx, por cierto !!!.
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