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Primera foto de este avión en AC. Restaurado en 1998-99 este avión fue construido en 1917. Entre abril de 1917 y septiembre de 1918 el DFW C.V. fue el aparato multifunción mas popular del frente occidental; fue usado en tareas de reconocimiento, bombardeo y cooperación con la artilleria. Algunos sirvieron en otros países como Turquia, Finlandia, Bulgaria y Polonia, que operó 63 de ellos.
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Primera foto de este avión en AC.
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Detalle de la zona del copickt con las insignias nacionales y el número táctico, quizás individual del avión o de escadrón.
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detalle del frontal del motor y arranque de le hélice. Copa Triangular 2008/Garray (Soria).
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En Plena descarga. Estos aviones suelen venir 2-3 veces en semana con pescado procedente de Canada al aeropuerto de Zaragoza.
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Primera fotografía de este avión en AC.
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En aproximación final a Munich y ya muy cerca del aeropuerto. La población que se ve a la derecha al borde de la autovia es Eching.Dicha autovia nos llevaria hasta el mismo estadio Allianz Arena que se ve al fondo. Justo en cuanto la autovia se gira hacia la derecha, se aprecia otra localidad que es Garching bei München de unos 15.000 habitantes y conectada al la inmediata Munich por la línea 6 del metro.
La autovia parece la A9/E45. Asimismo la otra autopista, la que bordea la fotografia por su lado inferior, es la A-92.
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La popular "Josefa" visitó Burgos. La EC-JSF fue de Air Senior desde su importación de USA en 2006 (alli fue volada por nuestro compañero Antonio Lorente) hasta febrero de 2008 en que fue comprada por Dakar Enterprises Corporation y desde entonces operada por Integra Map.
Dedicada a Antonio Lorente.
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Primera fotografia de este avión en AC.
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Primera entrada de este avión en Aviationcorner.net
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Detalle del morro acristalado.
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Las obras en el aeropuerto han supuesto desmantelar el hangar del Real Aero Club de Zaragoza y que las avionetas que se guardaban en su interior hayan sido aparcadas en la plataforma donde es más fácil fotografiarlas.
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Primera foto de este helicóptero en AC. Diseñado en los sesenta por la Oficina Mil, el Mi-8 es el sucesor del Mi-4 y se convirtió pronto en uno de los helicópteros de transporte más famosos del mundo. El ejemplar de la foto una versión de pasajaros, operó con el 36 regimiento de transporte especial basado en Varsovia y fue donado al museo en 2009.
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Primara foto de este avión en AC. El llamado hangar de la NATO (OTAN) en este museo está muy bien ambientado sonora y visualmente recreando la época de la guerra fria, una de sus joyas es este F-104 italiano que ha sido colocado representando un avión en su hangar preparado para salir de misión en cualquier momento. El aparato sirvió con el 9º Stormo "Barraca" en Grazzanise, cerca de Napoles.
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Primera foto de este avión en AC. La versión R es la de reconocimiento táctico, con sensores ópticos o electrónicos en la bodega de armas.
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Primera foto de este avión en AC. El Tu-134 que voló por primer en 1955 fue el primer jet comercial soviético. En Polonia Lot compró 5 Tu-134 y Tu-134A entregados entre 1968 y 1978 que continuaron en servicio hasta principios de los noventa.
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