|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Haciendo espera sobre Rosario por indicaciones del ATC debido al control de afluencia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Final a la pista 13 de Aeroparque (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- A 14.000 ft. continuamos descendiendo rumbo a la ciudad de Ushuaia. Posterior a interceptar el VOR, bloqueamos e iniciamos el procedimiento para la carta número 1 de la pista 25 (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- "Shut down checklist complete", posterior a una larga jornada de vuelo, es hora de un merecido descanso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Virando sobre el Rio de la Plata posterior a nuestro despegue desde la pista 13 de Aeroparque (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Preparandose para el retroceso y puesta en marcha (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Final a la RWY 01 de San Luis como AU2486 por la tarde (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Casi listos para iniciar el retroceso y puesta en marcha para nuestro regreso a Aeroparque por la noche. Se puede ver sobre la pared del aeropuerto la leyenda "Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazu" (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Como no podia ser de otra manera, comenzamos de a poco con las fotos del nuevo nene mimado de la flota de Austral...el Embraer E-190. En esta oportunidad, detalle de las dos principales pantallas del Cmte. y el particular comando ergonomicamente diseñado por Embraer. (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Recien arribado de Formosa como vuelo AU2779, estacionado en la posicion numero 7 (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Efectuando algunas maniobras para evitar alguna actividad en nuestra ruta hacia Cordoba (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Vista lateral. Preservado a la espera de su traslado desde Mendoza a Buenos Aires (Olympus C765UZ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Alineados sobre la RWY 25 de Comodoro listos para despegar en nuestra vuelta a Baires como AU2838....el "vampiro" de la noche (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Debe ser dificil la vida del throttle...toda su vida debe acostumbrarse a este tipo de vistas. Para colmo de males cada tanto al tipo que pilotea se le da por ponerles sus manos encima. Otra vista de la cabina de un Mad Dog (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Posterior al despegue de Calafate desde RWY 07, habiendo cumplimentado SID02 por rumbo 074º, es alcanzado el nivel de crucero a 33000 ft., el auto pilot haciendo su trabajo junto al navegador, banquea a 15º por derecha rumbo 115ºpara tomar la UW52 directo a interceptar el VOR de Rio Gallegos (GAL), para asi poder continuar rumbo a nuestro destino final Ushuaia. Temperatura exterior -24º (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Días antes de partir hacia su destino final....Moron (Olympus C765UZ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Listos para iniciar el retroceso y puesta en marcha en nuestra vuelta por la noche a Buenos Aires (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Final a Bariloche con la Cordillera de los Andes circundante repleta de nieve en sus altas cumbres (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
- Final para RWY02 de Salta (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|