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Replica de El Rumpler Taube.Es un avión construido en masa por Alemania antes de la Primera Guerra Mundial. Este avión cumplía varias misiones militares como caza y bombardero. También se usó como búsqueda y rescate y como vector de entrenamiento. Voló por primera vez en 1910 hasta el comienzo de la Primera Guerra Mundial.
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La Fuerza Aérea Alemana tuvo 192 T-33A entrenadores entre 1956 y 1959, cuando fue reemplazado por Lockheed F-104G Starfighter.
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LVR301 procedente de East Midlands. [1200px]
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El Fouga Magister (designado por la compañía como CM.170) fue un entrenador biplaza a reacción francés, y el primer entrenador biplaza del mundo motorizado con un turbojet. De este avión se desarrolló el CM.175 Zéphyr que fue una versión navalizada para la Armada Francesa. El primer cliente de exportación fue Alemania quien ordenó 62 aviones Fouga, y Flugzeug Unión Süd (un consorcio de Heinkel y Messerschmitt) construyo bajo licencia otros 188 aviones. También el CM.170 fue construido bajo licencia por Valmet en Finlandia y por Israel Aircraft Industries de Israel, con un total de 929 construido. De estos,286 fueron bajo licencia.
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El Hawker Siddeley Harrier GR.1 fue el primer modelo de producción a partir del Kestrel, presentaba diferencias respecto a este ya que empleaba un motor Roll-Royce Pegasus Mk.101 y tenía un ala completamente construida en una sola pieza, diseñada para optimizar el vuelo subsónico a baja altura. El ala podía acoplar un extremo que aumentaba su envergadura y permitía cargar más combustible, aumentando la autonomía en los vuelos de traslado (el radio de acción a plena carga del GR.1 era de 370 km.).
La RAF recibió 61 aviones del modelo GR.1.
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Luciendo el nuevo diseño de Esayjet.
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