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Logojet patrocinando el Mundial de fútbol que tendrá lugar en Catar a finales de 2022
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Sexto y último A400 incorporado por la BAF, en su caso en enero de este año. msn 117. NUevo en AC
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msn 9095, entregado en diciembre de 2019
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Llegando a Bruselas con el primer ministro checo a bordo para participar en las diferentes cumbres que tuvieron lugar los días 24 y 25 de marzo
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En lo que se refiere al tráfico regular de Bruselas el A330 Neo de Azul es de lo más destacable, operando el vuelo AD9997 cinco días a la semana -lunes a viernes- procedente de Campinas (VCP)
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msn 9456, uno de los seis A320 neo que opera la griega Sky Express.
Nuevo en AC
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Escala técnica en Gran Canaria.
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Personalmente mi highlight de este fructífero viaje donde cacé un montón de novedades gracias a las cumbres OTAN/UE/G7.
Se trata de los dos nuevos triple 7 del gobierno japonés aterrizando en Bruselas en un lapso de menos de media hora al amanecer del día 24. Este llevaba el callsign JF1 (con el Primer Ministro nipón a bordo) y es el msn 62439.
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OZ587 procedente de JFK tomando en la 25R
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Bizjet operado por Lux Aviation para la Fuerza Aérea Belga. Serial 079, fabricado en 2010
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Air Belgium ha renovado prácticamente en su totalidad la flota de aviones de pasaje, dando de baja todos los A340 -excepto uno- e incorporando dos A330 Neo. El que vemos es el msn 1844
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo TK1313 procedente de Estambul (IST).
MSN: 08740
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Avistamiento del primer aterrizaje en Valencia de un avión con registro de Ucrania desde el inicio de la invasión rusa de dicho país.
En la foto, un "Antonov AN12" de "Cavok Air" aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo CVK7033 procedente de Tánger (TNG).
MSN: 6344304
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El jocosamente conocido como "Boris Force One" tomando en la 25R con motivo de las "macrocumbres" OTAN/UE/Consejo de Europa celebradas en Bruselas los 24 y 25 de marzo.
La verdad es que los "residentes" del cementerio que hay en el punto de spotting de esa pista poco pudieron descansar en paz durante esos dos días. Había momentos en que nos llegamos a reunir alrededor de 40 spotters.
Volviendo al tema, el Neo es el 10150 y es operado por Titan Airways para la RAF
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