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Sesion de spotting en la fabrica de Bae Systems en Warton. Este avion en concreto forma parte del lote inicial de 24 Mk 132 que se montan en UK para la Fuerza Aerea India. El registro ZK138 es la matricula de pruebas
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Impresionante ver este monstruo, especialmente cuando uno no está acostumbrado a ello.
Primer Globemaster para la Fuerza Aérea India.
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Remolcado hacia el punto de espera antes de su despegue hacia El Cairo via Domodedovo para tramites aduaneros
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Este era uno de los platos fuertes del RIAT 2007: dos Su-30MKI (SB041 y SB042), además de un Il-78MKI (RK-3452)de apoyo. Los dos Sukhoi, pertenecientes al 30 Sqn ("Rhinos"), se pasaron la mayor parte del tiempo con las "capuchas" puestas sobre sus cabinas, y la exhibición que hizo un tercer Su-30 (que vino de no sé dónde) resultó realmente decepcionante. Bueno, pues se llevaron el trofeo "Spirit of the RIAT" qeu otorga BAE Systems. Probablemente sea una medida "política" a ver si vuelven otro año con mejor programa.
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Patrulla acrobatica india. Al fondo se puede intuir el Lynx de los Blue Eagles de la RAF
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Una buena manera de empezar el mes de abril.
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cn. F-259. Vuelo de entrega.
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Si bien va pintado con el esquema de los "Red Scorchers" de la Fuerza Aérea India este aparato en realidad sólo sirvió en la aviación germana, en primer lugar con la RDA y luego escaso tiempo con la Alemania reunificada
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Nuevo registro en base de datos. CB-8003 Indian Air Force Boeing C-17A Globemaster III - cn F-259
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Despegando después de una parada técnica de 36 horas aproximadamente procedente de El Cairo y con destino a Estados Unidos para realizar mantenimiento. Un avión poco usual y que una o dos veces al año suele pasar por Barcelona
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