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Salida RIAT09. Increible humareda la del B-52H
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Haciendo 360 en piloto automatico a la espera de la llegada de los F-16 de la FACh para efectuar reaprovisionamiento sobre el desierto de Atacama. A 23.000 pies de altura, 255 nudos de velocidad y una temperatura externa de -45 ºC.
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Tras finalizar su participación en el ejercicio DACT-2016 realizo una pasada baja o Low-Pass sobre la 03R y plataforma militar junto al otro B52H registro 60-0062.
Las condiciones de luz fueron muy malas pero el espectáculo ofrecido fue verdaderamente espectacular y memorable. Para muchos de los que estábamos ese día esperando la pasada, era nuestro primer B52 que veíamos.
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Una rareza con casi 60 años a sus espaldas despegando de MH para una mision. Esta base es la gasolinera de la USAFE, en plataforma pude contar 12 KC-135 y 1 KC-10, ademas de estar basados varios MC-130
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El avión «sorpresa» del Festival Aéreo de Vigo 2009, un B-52H, nuevo en AC además.
No es que hiciera una gran exhibición (aunque comparada con lo del Learjet fue excepcional), y a la hora a la que vino la luz ya era complicada, pero es lo que hay.
Por cierto que me pareció bastante silencioso para los ocho motores que se gasta, aunque dejan una de humo considerable. Impresionan bastante esas alas que parece que no se acaban nunca.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Mama y los polluelos... (aunque mama sea de Tennesse y los polluelos gaditanos)
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Pasada histórica de los Thunderbirds acompañando a un KC-135 destinado en Mildenhall sobre Lakenheath. Para los mecánicos del KC135R también fué histórica, pues el avión sufrió estrés en su célula, sobre todo en los timones de profundidad por volar tan rápido a una altura a la que no está acostumbrado.
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Día muy entretenido en Morón. Perteneciente al 4th Fighter Squadron "Fighting Fuujins" con base en Hill AFB, Utah, regresando desde Afghanistan hacia Estados Unidos.
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La vista mas bonita de este paraiso, 4 f-15 en una rodadura en cuesta que da mucho juego. Una escalera de calor.
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Perteneciente al 81st Squadron de combate con base en Spangdahlem (Alemania), el día anterior no pudo realizar su display completo, tras varios ejercicios de su tabla regreso a tierra por un problema de combustible en sus motores, problema que por suerte el domingo estaba solucionado y pudimos disfrutar de el en el aire, todo un depredador.
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Llegada a LEMO de la 2ª escuadrilla del día, escudadrilla formada por 6 cazas F-16 y su avión nodriza, este hermoso KC10 Extender, todo un espectaculo. Foto dedicada a aquellos que me dieron el aviso, si me leen saben quienes son. Novedad para la BBDD.
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Demostración del Raptor en FIDAE 2010.
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Hoy, hace practicamente un año, este escuadron estuvo en la Base Aerea de Gando. Su vuelta, para los spotters ha sido todo un acontecimiento ya que se nos permitió fotografiarlos a placer.
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Raptor entrando en pista para su ensayo en el malogrado RIAT2008
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Otra vez me vuelvo a encontrar cara a cara con el "malote" de la USAF.
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Regresando a Moron tras su misión.
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