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Destino muy frecuente en Aeronova. Para variar, esperando la carga.
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primera foto en ac de este pequeño bimotor en el aeropuerto de santiago compostela.
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Lateral del Metro III, la diferencia mas notable que tiene con el II es el numero de palas, el Metro III tiene 4 palas mientras que el II tiene 3. Otra es que con el tren abajo el Metro II mantiene las compuertas del tren principal abiertas y como se puede ver el Metro III no.
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Una foto hecha al atardecer de un Aeronova de camino a la pista 25L para despegar.
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Día de cargueros por Vigo, construido en 1987
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Bonita decoración con la pegatina de "Burgos"
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Vuelo procedente de León junto con el EC-HCH.Creemos que con el equipo de la Ponferradina, que esa misma tarde jugaba contra el Murcia.
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Metro arribando a BCN "full pax".
(D300 + 400VR)
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Los motores sin pintar brillan a la caida del sol.
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Volviendo a Burgos. Librea de Melilla Airlines, operado por Aeronova con stickers de Burgos.
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