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Con los últimos rayos de luz, tomé esta imagen del flamante Bell 407 que opera Helisureste para la Junta de Extremadura en labores de extinción de incendios.
Quiero dedicar esta foto con mi agradecimiento, a Anibal, el piloto. En su primer día de trabajo en esta base de Guadalupe, no escatimó esfuerzos y amabilidad conmigo y con mi familia para mostrarnos el helicóptero. Según nos contó, el nuevo rotor de cuatro palas, la turbina Rolls-Royce 250-C47B (con control electrónico digital capaz de desarrollar una potencia máxima al despegue de 813 caballos) y su capacidad para lanzar hasta 1000 litros de agua cada vez, hacen que ésta máquina cumpla sobradamente los requisitos más exigentes para la tarea que tiene encomendada.
Una vez más, mi agradecimiento a los pilotos y a todo el personal que, junto con ellos, se juega el tipo para proteger parajes tan bellos como los de estas Villuercas extremeñas, cuya visita os recomiendo encarecidamente.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Levantando vuelo desde el helipuerto de la cale 30 Oeste en la ciudad de Nueva York.
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A punto de aterrizar en el helipuerto de Wall Street con los últimos rayos de luz.
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Por $188 puede usted gozar de un viaje de 20 minutos sobrevolando Manhattan y otros lugares turísticos de New York
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Un poco lejos de su zona de operaciones.
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Un chico espera a que aterrice el helicóptero. Algunos trabajos tienen localizaciones privilegiadas.
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Estacionado en la zona de prácticas de golf donde puede observarse el Casino de Sub Oficiales. Posiblemente rentado por alguna empresa petrolera.
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De paso para recoger pasajeros y llevarlos al crucero que ya navega las costas de la Región de los Lagos.
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Vista del panel de instrumentos del Bell 407 que opera Helisureste para la Junta de Extremadura en labores de extinción de incendios en la comarca cacereña de Villuercas - Los Ibores
Como comento en la otra foto, reitero mi agradecimiento a Anibal, el piloto que con su amabilidad las hizo posibles.
Por cierto, el helicóptero, cuyo número de construcción es 53687, ostentó antes, a pesar de su corta vida, la matrícula canadiense C-FHYS. (datos obtenidos de "Rotor Spot" http://www.geocities.com/rotorspot/index.htm)
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Esperando su próximo servicio en el helipuerto de La Cartuja.
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