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Listo para aterrizar en Philadelphia.....
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AA1929 procedente de DFW.
Entregado a America West en Noviembre 2000 pasa a US Airways tras la fusión de ambas. Luciendo los colores de American tras la fusión con US Airways.
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AA1748 procedente de MCO.
Casi 15 años de operación para ATA, Air Horizons, US Airways y American.
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DL 2161 procedente de ATL.
Entregado a su actual y único operador, Delta, en Febrero de 1990.
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AA714 con destino VCE dirigiéndose a 27L.
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Para los enormes desplazamientos a lo largo del país desde hace décadas los equipos deportivos estadounidenses alquilan aviones de diversas aerolíneas. Aquí por ejemplo tenemos uno con el logo en la cola de los Florida Panthers, equipo profesional de hockey sobre hielo fundado en 1993 y que forma parte de la Conferencia Este de la División Atlántica de la National Hockey League - NHL (para situarnos, una especie de NBA de dicho deporte). El club está situado en Sunrise, una ciudad cercana a Fort Lauderdale, FL
msn 22437
Nuevo en AC
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Utilizado por Northwest durante más de 30 años, fue desguazado en 2005
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LH427 con destino FRA dirigiéndose a 27L.
En ese avión debía estar de camino a FRA, pero en vez de eso estaba haciéndole fotos desde fuera. Al día siguiente si que saldría de vuelta para MAD a bordo de un A346.
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Uno de los 80 Embraer que utiliza la compañía Republic Airlines, bajo denominación US Airways Express en su base de Philadelphia.
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MSN 22799, fabricado en 1982
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msn 22275, fabricado en 1980
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Ya casi de noche pude cazar a esta ave nocturna instalada en la puerta del Estadio Municipal de Lancaster.
Antes de ser utilizado por la NASA prestó servicios con el numeral 161214 de la Marina americana.
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Mientras esperaba con mi sobrino el vuelo de Philadelphia a Barcelona, comiendo una pizza, no desaproveché la ocasión.
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Operó para US Air/US Airways entre 1989 y 2014
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