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A las 09:30 durante la primera tanda de ejercicios, escuchabamos que este "Mirlo" declaraba emergencia debido a problemas con su tren delantero siendo incapaces de saber si estaba fuera y blocado. Mientras aproximación de MJV colocaba en espera a los demás "Mirlos" y se activaba el plan de emergencias, uno de sus compañeros volaba junto a el para comprobar si el tren estaba abajo. Una vez comprobado que a vista parecía que estaba fuera y blocado procedió a aterrizar. Como vemos en la imagen se colocó un camión de bomberos en todas las salidas y nuestro "Mirlo" aterrizó sin pegas. En el momento que salió a rodadura fué escoltado por el camión de bomberos de dicha salida hasta la plataforma de la AGA.
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En una de sus múltiples pasadas en una mañana con bastante movimiento.
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después de aterrizar en emergencia por un posible fallo en el tren pincipal
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En formación terminando el looping durante su exhibición.
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Aquí podemos observar los dos C-101 con el número 5
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**Aire 75 / Spotter Day** Componente de la Patrulla Águila.
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Un pequeño descanso a la sombra, no viene mal; ya que se retrasó un poco la hora de la exhibición.
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