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Con el coche ya en marcha, para volver a casa, aún apareció este clásico del verano alicantino.
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Voló por primera vez con US Air (más tarde US Airways) en 1993. En septiembre de 2002 fue almacenado en el desierto de Mojave. Y desde el verano de 2004 está operando para First Choice.
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Con todo preparado para aterrizar en la 28 en esta soleada mañana que compartí con Cristian.
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Llegada procedente de Barajas por la 28 de El Altet mientras otro A320 aguarda en el punto de espera para la salida.
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En despegue para un vuelo por encima del aeródromo de Muchamiel.
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Una vez remolcado, dispuesto a salir por la puerta C y rodar hasta la 28.
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La habitual llegada desde Exeter no llegó a utilizar las reversas.
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En ascenso, desde la 10 de Alicante. Con destino a Barcelona.
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Iniciando el vuelo de retorno a Manchester.
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Decelerando en la 10 de El Altet tras su llegada desde Amsterdam.
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Entrando a la 28 por C4 (con las obras de reacondicionamiento del firme es la entrada estándar a esta pista para las salidas).
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Despegando en una mañana muy gris y desapacible en la Costa Blanca.
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Con los A319 siempre tienes la sensación de que van muy sobrados de potencia.
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La sorpresa de la mañana fue este Dornier realizando un vuelo de evacuación sanitaria.
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En carrera para despegue por la 10 de El Altet, con destino Dusseldorf.
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Instantes antes de tomar por la 28, procedente de Barcelona.
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Luciendo orgulloso la 'Union Jack' bajo la cabina y en corta final para la 10 de Alicante.
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Cruzando por delante de la terminal tras el aterrizaje.
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