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Potencia para girar y levantado una polvareda.
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Posiblemente primera vez que se captura esta matricula en Los Rodeos.
Curioso aeroplano propulsado por un diesel, TDI
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RF-4C Phantom II V Reconocimiento.
Construido para misiones de reconocimiento en Vietnam que los F-10 no podían cumplir.
Recibido en 1978 y dado de baja en 1990
Es una lástima el estado de conservación de muchas de las aeronaves allí expuestas, pero como nos han comentado, la falta de presupuesto, es una lástima.
Después de una larga odisea. Salimos de viaje el Viernes 30 rumbo a Madrid, en ese mismo vuelo de Spanair, en la fila de asientos que me precedía se ha desmayado un pasajero, hubo que sacarlo entre varios y acostarlo en el pasillo, gracias a que en mi fila viajaba una médico.
Luego la odisea de encontrar el museo, más bien la entrada, ya que no hay nada señalizado, un simple puente justo en el carril del bus y para rematar el día programado de visita, el domingo nos toca una nevada y nos cierran el museo, menos mal que el martes, aún nublado, la climatología mostro clemencia!!!
Saludos a todos, en especial a Carlos G.B, Carlos Bordón y Gabino, compañeros de viaje.
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Una tarde de mucho viento, fíjense en el timón de cola……….
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Vista general extremo pista, cabecera 30 y Airbus A340 próximo a tocar pista.
Al extremo derecho observamos dos chimeneas y en las inmediaciones de las mismas varios vehículos aparcados, sin lugar a dudas estamos frente a “Casa Argelio”
Un lugar privilegiado para todos los spotters, el cafecito y la cerveza a la mano………
Un Saludo a todos los spotters en especial a los habituales de TN;
Tomás, Manuel, Manolo, Luis, Danieles, Toño, Domingo, Arturo, Gabino, Carlos B, Carlos GB, Pedro, Chalo, Javier de la Cruz, Juan Ángel, Esteban,.., si olvido a alguien mis más sinceras disculpas.
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Momento justo tras el despegue, Helipuerto Hospital Universitario.
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Nos descubrieron!!!!
Los pasajeros del asiento posterior advirtieron nuestra presencia.
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Espero que ahora si guste el recorte.......
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Sus últimos años de servicio los pasa entre el sol de la Islas Canarias ( Ala 46) y la Escuela Militar de Paracaidismo (721 escuadrón ). Es dado de baja el 20 de abril de 1.976 y depositado en la Maestranza Aérea de Madrid hasta su entrega al Museo del Aire el 6 de Octubre de 1.977.
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