 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si no me equivoco, la primera foto de TAM operando regularmente en AEP. Este 320 cubre la ruta POA-AEP-POA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1708
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevamente operando para AR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre bienvenido ver a esta belleza en EZE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aunque la foto no es la mejor, creo que vale la pena mostrar este "documento". No todos los días se puede ver por estos lados del mundo un aún flamante 707 del 64. En este caso, el seńor Travolta vino a realizar una campańa publicitaria para Qantas en uno de los hoteles mas lujosos de la ciudad.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
801
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por 29 rumbo a CDG.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despejando pista 13.
Foto dedicada a mi amigo Ramiro por su cumpleańos!! =D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nueva MD para la flota de Austral. Finalizando su vuelo ferry desde Mexico, para tocar suelo argentino por primera vez. En final para pista 31.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo MD para Austral. En final para pista 31, finalizando su vuelo ferry desde Mexico, para realizar su primer aterrizaje en suelo argentino.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
DL 193 finalizando su vuelo inagural desde la ciudad de Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo avión en la flota de Mexicana y luciendo el nuevo esquema de la empresa. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo en AC. Nuevo avión para la flota de Mexicana a su vez luciendo el nuevo esquema de la empresa. Ex SP-LOA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en AC y nuevo avión para Mexicana, a su vez siendo uno de los primeros aviones de la flota en lucir el nuevo esquema de la empresa. Ex SP-LOA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
