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Un fantástico Thrush establecido fuera de las oficinas del Aeroclub del Ecuador descansando hasta realizar su primer vuelo dentro de Ecuador. Esta aeronave es un nuevo registro ecuatoriano, pero en el pasado, su matrícula era colombiana, HK-5009.
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Este lindo Raytheon Hawker 800XP rodando hacia plataforma de aviación general vía A en SEGU. Gracias a Diogo Ricardo por la ayuda en la edición.
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Este increíble Lockheed T33 con una colorida librea descansando en SESA después de varios años de operación para la FAE. Muchas gracias a Diogo Ricardo por la edición de esta foto.
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Este lindo B767 carguero quemando neumáticos luego de realizar un suave aterrizaje en SEGU.
Algo interesante que decir, es que esta toma fue en la pista 03, lo cual es poco común, y gracias a eso saqué un ángulo diferente.
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Un peculiar R44 con un exótico color capturado en uno de los tantos ´´Helicopter Tours´´ que están ubicados en Orlando, Florida.
Este ´´Helicopter Tour´´ tiene como nombre Air Force Fun, y este R44 (N344LC) es uno de los por lo menos tres helicópteros que tiene la compañía.
Muchas gracias a Diogo Ricardo por la edición en esta foto.
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Este regular visitante a pocos segundos de tocar ruedas por la pista 03 en SEGU.
El avión llegó con unos minutos de atraso (17:14 LT), pero afortunadamente la foto salió con buena luz y enfoque.
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Este bello turbohélice rojo aterrizando por la pista 03 en SEGU con un lindo fondo de las casas que rodean el aeropuerto.
Cabe recalcar que esta aeronave llegó de SCAR, y por la velocidad en la que vuela, demoró aproximadamente siete horas y media en llegar a su destino.
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Una linda C150 rodando hacia el punto de espera de la pista 21 para posteriormente realizar toques y despegues en SEGU.
Hace tres años, la avioneta fue operada por ´´Sky Ecuador´´, pero en la actualidad, es operada por otra escuela de pilotos llamada Cedcaersa.
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Actualmente, este es el único B767 de pasajeros que opera a SEGU, y además, de los pocos que continúan volando sin winglets.
Esta vez, el avión está aterrizando por la pista 03 en medio de un día lluvioso y con fuertes vientos.
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Este lindo A319 despegando por la pista 21.
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Uno de los muchos ´´lápices voladores´´ de Delta rodando hacia la pista 10L en KFLL.
Intenten encontrar a la persona que nos saluda desde el interior de la aeronave.
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Primera foto en SCY/SEST:
Este irregular registro cumpliendo con uno de sus cuatro vuelos de su ruta conectando al Ecuador (SEQM-SEGU-SEST-SEGU-SEQM).
Lo raro de ver esta aeronave en Ecuador es que su matrícula es chilena y, temporalmente, estuvo operando para Latam Ecuador.
Después de unas excelentes vacaciones en las Islas Galápagos, este fue mi vuelo de regreso a Guayaquil, y afortunadamente, pude captarlo mientras yo esperaba en la terminal a la llegada del mismo.
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Una regular aeronave para KFLL aterrizando por la pista 11L después de un viaje de aproximadamente cuatro horas desde KSLC.
El avión fue entregado a “Delta Airlines” hace relativamente poco tiempo, en Agosto del 2019.
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Uno de los varios “Dreamliner” de esta conocida aerolínea estadounidense captado mientras despegaba por la pista 21 en SEGU.
Últimamente, el volcán Sangay ha estado activo y ha afectado a varias ciudades del Ecuador por la ceniza esparcida, entre ellas Guayaquil. Gracias a este suceso, varios vuelos internacionales se retrasan para el siguiente día o hasta que la ceniza deje de caer sobre la ciudad.
En este caso, uno de los vuelos retrasados fue este B787 con callsign “AAL2186” el cual tuvo salida a las 14:52LT, pero generalmente este “heavy” tiene estimado salir ese mismo día pero de madrugada, aproximadamente a la 01:35LT. Esto quiere decir que después de un tiempo, logré fotografiarlo nuevamente con luz de tarde.
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Uno de los visitantes internacionales que llegan a Guayaquil visto en una tarde nublada segundos antes de quemar llantas por la pista 03.
Aunque el clima de la foto no sea el mejor, los increíbles colores de la nueva librea de esta línea aérea antes extinta no pierden lo estético.
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Un jet privado con una librea muy sencilla rodando hacia la pista 11L.
Fue increíble ver esta combinación de una moderna aeronave y una espectacular luz que acompaña usualmente a Fort Lauderdale en las mañanas.
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Frente a frente con la "CKZ", mientras se preparaba para ser remolcada hacia su hangar después de su arribo desde Colas de Oro (SEDO).
Buenos vientos Cap. Leonardo Díaz.
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Vista cara a cara con el A321 NEO de la low cost JetBlue mientras libera pista activa vía Foxtrot luego de aterrizar por la pista 21 procedente desde Nueva York (JFK), con un generoso retraso; lo que hizo la oportunidad perfecta para sacarle una foto pese a las malas condiciones climáticas de ese día.
Esta es una mis fotos favoritas tomadas por mí, ya que fue la primera vez que logré presenciar las potentes landing y taxiing lights a esta corta distancia.
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Uno de los tantos “mosquitos” que operan en SEGU aterrizando por la pista 21 luego de un vuelo corto desde SEGQ.
Lo especial de este helicóptero es su misión, ya que su operador es la única empresa autorizada para transportar órganos de manera aérea.
El vuelo regular que realiza es despegar desde el José Joaquín de Olmedo (SEGU) y aterrizar en la Clínica de Guayaquil (SEGQ).
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