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Este mismo avión, que vemos llegando a Lima procedente de Sao Paolo, estuvo unos días en Rio de Janeiro bajo inspección al encontrársele un proyectil incrustado en un flap. No se sabe a ciencia cierta dónde se produjo el impacto, pero dicho avión había volado los días anteriores a Barcelona, Nueva York y Lima. Felizmente todo quedó arreglado en pocos días.
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El segundo 747-400 en secuencia que llegó a Lima de la Fuerza Aérea de Japón, con la comitiva japonesa a bordo para las reuniones de la APEC y su visita de estado.
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Nueva compañía aérea en AviationCorner. LAW Latin American Wings. Compañía chilena que hoy día opera 4 Boeing 737 y que une Chile con Punta Cana bien vía Lima o vía Asunción. Especialmente dedicada a Arturo Laroche por la tarde que pasamos juntos, y que espero se repita en más ocasiones en tus próximas visitas a Lima.
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Otro de los TAM heredados de LAN. En temporada de verano en el hemisferio sur, TAM utiliza sus 767 en vez de los A320 en su ruta GRU-LIM. Ex CC-BDH. Operando 14 unidades del 767.
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La verdad que los colores de LATAM son muy atractivos. Me costó aceptar el cambio, pero creo que ha sido acertado, sobre todo con el logo representando a América del Sur.
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Sólo en esta época del año se pueden cazar a los 777 de Air France en Lima. En horario de verano (del hemisferio norte) ya llega de noche.
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"Oranje" es uno de los 747-400ER cargo que operan KLM para Martinair y que se dejan ver bastante por Sudamérica. Lima es una de sus paradas habituales.
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Procedente de Buenos Aires y en final sobre Lima. Cazado por mi anteriormente en Miami y Barcelona, y ahora basado en Lima,
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Preciosa luz ante un precioso avión que aún tenemos la oportunidad de disfrutar por Sudamérica.
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Pasada por la pista 15 de Lima-Jorge Chávez para luego elevarse de forma brusca y entrar por visual a la base aérea de Las Palmas en el Distrito de Surco en Lima.
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Parece ser, según Airfleets, este Dash-8 se encuentra también almacenado tras dar su servicio a LC Peru desde octubre de 2016.
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Comitiva del Presidente de la República Popular de China Xi Jinping llegando a Lima por la APEC Summit 2016, procedente de una visita oficinal a Quito (Ecuador).
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Falcon 900EX que transportaba al Primer Ministro de Papua Nueva Guinea, Peter O´Neill hasta Lima para la reunión APEC Summit 2016. Procedente de Los Ángeles, en su último tramo desde la Isla de Nueva Guinea que comparte soberanía con Indonesia.
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El aeropuerto Internacional Jorge Chávez se encuentra en la provincia constitucional de El Callo, a 15 minutos de Lima, cuando no hay tráfico, por supuesto.
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Primera foto de este 767 con la nueva librea de LATAM. Es el primer 767 con matrícula CC en llevar esos colores. Procedente de Buenos Aires y llegando a Lima.
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Uno de los Jumbos que trae a la comitiva japonesa a la reunión APEC 2016 celebrada en Lima, encabezada por el primer ministro Shinzo Abe. Aprovechando tal evento, se llevó a cabo paralelamente una visita de Estado junto con el Presidente de Perú Pedro Pablo Kuczynski. Tras visitar Perú, la comitiva fue a Argentina también como visita oficial. Flamantes y limpios los 747 de la Fuerza Aérea de Japón, llegando a su hora prevista a Lima.
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Estos días en Lima ha sido el centro de medio mundo, con la celebración de la APEC Summit 2016. Los principales hombres de negocio de las 21 economías del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) se están reuniendo en la capital peruana con la presencia destacada de Barak Obama, Vladimir Putin, Justin Trudeau, Enrique Peña Nieto, entre otros. Llegando el primer ministro John Key de Nueva Zelanda. Exótica visita. Dedicada a Juan Manuel Temoche, ya que no pudo acompañarme esa tarde por tener que trabajar.
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En su frecuencia Santiago de Chile-Lima-Los Ángeles. Antes este vuelo era nocturno, ahora ha pasado a ser diurno. LA601. El Primer 787 de América. Otro que me ha estado esquivando un buen tiempo.
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Operó para CSA como OK-XGD. Desde Junio de 2015 surca los cielos peruanos con mucha dignidad y sobrada belleza.
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Uno de los Antonov más vistosos que se pueden ver en Perú y que llevaba esquivándome continuamente.
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