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En final sobre la pista 30 tras un corto vuelo desde Madrid.
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Frenando tras aterrizar en la 12 al atardecer, delante de su hermano mayor y la terminal cargado de flaps y con los aerofrenos y las reversas desplegadas.
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Fazendo voo de substituição de Spannair de Maiorca para Lisboa
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Después de ir a Valverde y volver, el IYC vuelve a despegar al atardecer con el comandante Carlos Córdoba y el copiloto Pedro Dávila a los mandos y con Fina Acosta y Vicky Yunta como azafatas... tripulación quizá igualable, pero absolutamente inmejorable en todos los aspectos.
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Atardeciendo en Madrid-Barajas llega "Fontibre", a la izquierda el vehículo Halconero ya que su precedente informó aves en pista...
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El International Business Machines o IBM llegando a Madrid
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Cogiendo altura después de despegar desde la 12, haciendo estelas y formando condensación sobre las alas. Por si fuera poco tuve suerte de pillar la luz anticolisión encendida.
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La inusual configuración de hoy, con la 12 en servicio, me permitió coger esta carrera de despegue con esta acentuada luz de atardecer iluminándolo todo desde la retaguardia.
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Dedicada Ricardo y Jose Luis.
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Otro que también le gustan los cascos personalizados
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A las 6 de esta tarde se cerraba el aeropuerto de San Pablo Sevilla al quedarse en medio de pista un jet privado que había despegado y vuelto a Sevilla por problemas en el tren de aterrizaje. Un ala ha impactado contra el suelo pero parece que sigue intacto y a pesar de los esfuerzos con gruas y gatos mecánicos no consiguen por ahora sacarlo. Debido a la distancia con mi 300mm no adivino la matrícula. Van 5 tráficos desviados a Jerez tras hacer 20 minutos de esperas en ROTEX y SVL: Clickair, Ryanair...
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