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Único ejemplar que queda de este modelo del que sólo se fabricaron 12 unidades (4 de las cuales ni siquiera volaron) y que fue cancelado por la baja fiabilidad del motor empleado.
Aunque se trataba del desarrollo de Douglas del Skyraider era un modelo muy distinto con el doble de la potencia de éste estando dotado además de hélices contrarrotativas para poder aprovechar tanto motor.
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Hidrocanoa de caza en ala delta con capacidad de vuelo supersónico dotada de patines retráctiles y diversos espacios estancos en su fuselaje para evitar un posible hundimiento en caso de accidente.
El proyecto original fue cancelado por problemas diversos (sobre todo vibraciones), por la muerte de uno de sus pilotos de pruebas al estrellarse uno de los ejemplares y por la decisión de la Marina de centrarse en aeronaves supersónicas que volaran desde portaaviones.
Aún así, el Sea Dart ostenta aún hoy día la marca de haber sido el único hidroavión capaz de superar la velocidad del sonido.
De los cinco Sea Dart construidos sólo tres volaron y este es uno de ellos.
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Precioso clásico de finales de 1930 del que sólo se construyeron unos 125 ejemplares.
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Módulo de mando original de la misión Apolo 9 encargada, entre otras actividades, de probar el módulo lunar (se alejó unos 160 kms para retornar posteriormente).
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El nombre de este avión es toda una invitación para los spotters.
Nuevo en AC
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Interior de la complicada cabina de este Stratofreighter al cual se le hace pasar por un Boeing 377 Stratocruiser de NWA llamado "Honolulu".
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Manchester City en corto final para la 07L.
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