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Aire 75
Ya de retirada, inevitable detenerse ante este ejemplar para hacerle una foto :)
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Al irme al Pabellón de Oficiales a ultima hora del día a tomar un café tras la tarde de fotos, los últimos rayos del atardecer iluminaron esta, para mi, agradable sorpresa de un RF-4C de los ultimos operativos colocado reluciente cerca de su puerta. La Base es un lujo con al menos 4 Phantoms por varios sitios clave, ademas de un invitado Mirage F-1 en los jardines del C.G. del MACON y otros cacharros mas ya conocidos.
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Tigre de las FAMET dirigiéndose a plataforma.
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Aire 75 - Spotter Day.
Mis paisanos no podían faltar.
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Esta es la mejor foto, en cuanto a espectacularidad, que pude traerme a casa durante aquella gran jornada de spotting vivida en la base aérea de Torrejón.
F18 del Ejército del Aire bañado con los últimos rayos de sol del día ...
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Condensando bajo una ligera lluvia.
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Las inclemencias del tiempo no importan cuando uno puede fotografíar "molinillos" como éste.
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La Fuerza Aérea Polaca también ha estado presente en el 75º Aniversario del Ejército del Aire, haciéndonos una magnífica demostración de lo que saben hacer con sus pequeños PZL-130.
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Este es sin duda el modelo de avión más antiguo aun en servicio en el EA, desde hace 45 años. Reactor supersónico polivalente fabricado por CASA, ha actuado mas que dignamente desde múltiples Bases y con cometidos muy diversos. Su longevidad y gran número de horas voladas, unido a su bajo coste operativo y a una relación de aviones perdidos/hora vuelo bastante reducida, hacen de él un avión único que merecería sustituirse a si mismo si se pudiera adaptar plenamente a la tecnología actual. Foto obtenida en los preparativos de la tarde anterior a la JPA Aire´75, se le echó de menos en el reciente Aniversario de la Patrulla Águila.
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Gran presencia de la Fuerza Aérea Suiza con sus dos patrullas acrobáticas. Aquí dos de sus F-5E Tiger II en el despegue.
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Condensación espiral que dejan las hélices de este C-130H del Ala 31 de Transporte.
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No se si el piloto era consciente de la presencia de spotters, pero tuvo el detalle de mantenerse paralelo a la pista al despegar, iniciando el ascenso después de pasar por nuestra zona.
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Como corrian para captar la mejor foto....
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